Trait d'histoire RCF - page 9

Aujourd'hui, pour aller plus vite on prend l'avion. Mais c'était comment avant ?
Quand l'aviion n'existait pas, le transport le plus rapide était le train mais encore faut-il qu'il ait été inventé. Heuseusement, bien avant le début du XXème siècle, en combinant machine à vapeur et traction, un homme a créé la locomotive.

La Belgique a elle aussi ses aviateurs et dans le cas présent, une pionnière de l'aviation. Hélène Dutrieu surnommée "La flêche humaine" pour ses exploits cyclistes est aussi surnommée "La femme épervier" pour ses exploits aériens.
Une carrière courte mais intense parsemée de records hallucinants.

Edmond Thieffry se destinait à la carrière d'avocat. La Grande Guerre est déclenchée, il s'engage d'abord comme soldat d'infanterie avant de rejoindre l'aviation belge dont il devient l'As des As. Après la guerre, il exerce comme avocat mais le ciel lui manque. Il réalise la première liaison aérienne entre Bruxelles et le Congo en 1925 avec un vol de plus de 8000 km.

La carrière de l'AS des As français, le Capitaine Georges Guynemer se termine brutalement le 11 septembre 1917 avec la disparition de cet aviateur qui au départ, avait été évincé de l'armée. Les circonstances de sa disparition ne sont pas formellement connues.

Hélène Boucher, une très courte carrière de 4 ans dans l'aviation, une autre encore plus brève dans l'acrobatie aérienne a battu le record du monde féminin de l'altitude. Elle était également une féministe engagée. Une vie brisée en plein vol à l'âge de 26 ans.

Forte tête, un caractère pas toujours apprécié de sa hiérarchie militaire, Jules Védrines est cependant un héros volant de la Grande Guerre. Quand l'armistice a sonné, il poursuit sa carrière de pilote civil et se livre à des démonstrations risquées tout en participant à de grands raids aériens. Un jour de 1919, il se pose sur la terrasse d'un célébre grand magasin parisien. Quelques mois plus tard, il meurt au cours de sa tentative de raid Paris-Rome.

Surnommé "l'aviateur créole" sur l'île de Réunion ou 'l'embrasseur de nuages" pour ses records d'altitude, Roland Garros qui n'a rien à voir avec le monde du tennis est le premier aviateur à traverser la mer Méditerranée dans sa plus grande largeur. Son destin est brisé un jour d'octobre 1918.

Portrait d'une pionnière de l'aviation mais également d'une grande sportive aux nombreux exploits et nombreuses récompenses. Autant à l'aise sur des skis qu'à nager dans la Seine, traverser la Manche en Montgolfière ou se battre dans les tranchées en 1917, Marie Marvingt a toujours étonné son entourage. Une voix très connue de RCF la fait revivre dans cette émission.

Le nom de Jean Mermoz est associé à jamais à celui de l'Aéropostale, la première compagnie française à transporter le courrier en traversant les mers et les océans. Jean Mermoz, une vie courte brisée à 35 ans après sa disparition dans l'Atlantique.

Surnommé le Baron Rouge en raison de la couleur qu'il a donnée à son avion, Manfred von Richthofen est la bête noire des aviateurs français et alliés. Avec ses 80 victoires dans le ciel pendant la première guerre mondiale, le Baron Rouge va livrer le combat de trop en 1918 mais sa légende va demeurer dans les mémoires.

Avec Louis Blériot, pionnier de l'aviation, la Grande-Bretagne en 1909 n'est plus une île. Et pourtant, à peine 10 ans plus tôt, suite à ses nombreux essais de vol catastrophiques, qui aurait imaginé qu'il serait le premier à traverser la Manche en aéroplane ?

Ils ont été les pionniers de l'aviation. Le 13 janvier 1908, Henri Farman remporte le Grand Prix Deutsch/Archdeacon sur le terrain d'aviation d'Issy-Les-Moulineaux en bouclant le premier kilomètre en circuit fermé sur aéroplane biplan Voisin.

Deux frères originaires de Dayton aux États-Unis réalisent en 1903 le premier vol motorisé de l'histoire sur un planeur de leur invention équipé d'un moteur 16CV.
Les frères Wright sont considérés comme les pères de l'aviation et de l'aéroplane.
Deux pionniers dont les vies s'étalent de 1867 à 1948.

Suite et fin de ces Jeux Olympiques d'été de Rome et une grosse déception pour la délégation française. Suite aux incroyables exploits de certaines athlètes d'URSS et d'Allemagne zone Est, et le décès d'un cycliste danois, la chasse aux produits dopants et illicites est ouverte.

Ce n'est pas la première fois que Rome, la ville éternelle, est désignée pour accueillir les Jeux Olympiques mais la fois précédente, elle a dû y renoncer en raison de l'éruption volcanique du Vésuve de 1906. les fonds destinés aux Jeux de 1908 furent utilisés pour la réparation des nombreux dégats dans la région d'Ottaviano.

Retournons une deuxième et dernière fois dans cette petite station de sports d'hiver de Californie pour assister aux épreuves des 8èmes Jeux Olympiques d'hiver 1960. Combien de médailles vont remporter et rapporter les sportifs français ? La compétition est moins disputée entre Américains et Soviétiques même si ces derniers prennent nettement l'avantage au tableau des médailles.

Malgré la présence de villes candidates comme Saint-Moritz ou Garmisch-Partenkirchen, le CIO décide d'attribuer les Jeux Olympiques d'hiver 1960 à une petite station américaine située en Californie, ce qui peut paraître surprenant. Tout est à créer et à construire pour faire de ce lieu perdu dans la montagne une véritable ville olympique.

Les tensions dans le monde provoquent un boycott de certaines nations. L'affrontement sportif tourne dans certains cas à l'affrontement physique comme la violente altercation entre des joueurs soviétiques provocateurs et les joueurs hongrois dans le match de water-polo qui les oppose.

C'est la première fois que les Jeux Olympiques tout confondu se dérouleront ailleurs que sur le continent européen ou américain. Il y a bien longtemps que les pays de l'Océanie participent aux Jeux Olympiques mais c'est la première fois qu'ils seront organisés sur le sol australien, enfin pas tout à fait et vous comprendrez pourquoi.