[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$4btUnHcLHF":3},{"type":4,"alias":5,"id":6,"author":7,"title":8,"meta_title":8,"og_title":8,"description":9,"meta_description":9,"og_description":9,"published":10,"published_time":11,"changed":12,"changed_time":13,"full_changed_time":14,"created":10,"visual":15,"radios":18,"episode":30,"complementary":56,"category":254,"body":260},"article","\u002Farticles\u002Fpoints-de-vue\u002Fle-velo-pour-sortir-du-roman-de-la-voiture","37789","François Mandil ","Le vélo, pour sortir du roman de la voiture ","\u003Cp style=\"margin-bottom:13px\">François Mandil invite à inventer un nouveau monde où la vitesse, la puissance, la force, la domination, l’individualisme ne seraient plus des valeurs positives. Ou au contraire, le calme, la coopération, l’entraide, la fragilité, l’attention aux autres deviendraient des valeurs centrales, permettant ainsi au vélo et à toutes les mobilités alternatives à la voiture, de se généraliser.\u003C\u002Fp>\r\n","2 juin 2022","10:23","17 juillet 2023","14:04","2023-07-17T14:04:04+02:00",{"url":16,"alt":7,"url_carre":17,"alt_carre":17},"https:\u002F\u002Fmedia.rcf.fr\u002Fsites\u002Fdefault\u002Ffiles\u002Fstyles\u002F{style_name}\u002Fpublic\u002F2022-06\u002FPhoto%20F%20Mandil.jpg.webp","",[19],{"id":20,"name":21,"code":22,"shortname":23,"liveURL":24,"alias":25,"region":26,"channelId":29},"9","RCF","RCFNational","National","\u002F\u002Frcf.streamakaci.com\u002Frcfdigital.mp3",null,{"id":27,"name":28},"33500","France","UCNce7rDfA-1fKpO-r1Rf-Dw",{"id":31,"type":32,"title":33,"digas":34,"published":10,"datetime":35,"description":36,"url_linked_article":5,"presenters":37,"visual":39,"show":41,"duration":49,"radios":50,"audio_file":53,"rolls":54},"260940","episode","Le vélo, pour sortir du roman de la voiture","UA-231110","2022-06-02T00:00:00+02:00","\u003Cp>François Mandil invite à inventer un nouveau monde où la vitesse, la puissance, la force, la domination, l’individualisme ne seraient plus des valeurs positives. Ou au contraire, le calme, la coopération, l’entraide, la fragilité, l’attention aux autres deviendraient des valeurs centrales, permettant ainsi au vélo et à toutes les mobilités alternatives à la voiture, de se généraliser.\u003C\u002Fp>\r\n",[38],"François Mandil",{"alt":7,"url":40,"url_carre":25,"copyright":17},"https:\u002F\u002Fmedia.rcf.fr\u002Fsites\u002Fdefault\u002Ffiles\u002Fstyles\u002F{style_name}\u002Fpublic\u002F2022-06\u002FPhoto%20F%20Mandil_0.jpg.webp",{"id":42,"title":43,"alias":44,"visual":45,"description":48},"2751","Tout est lié","\u002Fecologie-et-solidarite\u002Ftout-est-lie",{"url":46,"alt":47,"url_carre":17,"alt_carre":17},"https:\u002F\u002Fmedia.rcf.fr\u002Fsites\u002Fdefault\u002Ffiles\u002Fstyles\u002F{style_name}\u002Fpublic\u002F2023-08\u002FTout%20est%20li%C3%A9%20%281%29.png.webp","© RCF","\u003Cp>Jeunes de la \"génération climat\", Alexandre Poidatz et Stacy Algrain livrent en alternance, chaque semaine, leur regard sur l'écologie et leurs clés pour changer le monde.\u003C\u002Fp>\r\n","246984",[51],{"id":20,"name":21,"code":22,"shortname":23,"liveURL":24,"alias":25,"region":52,"channelId":29},{"id":27,"name":28},"https:\u002F\u002Faudio.audiomeans.fr\u002Fguid\u002F{source_code}\u002F\u002F1eb28b985aeccc1756a426bca93097ae1b95c0d3c160f6b185f5758506bb6edc.mp3",{"podcast_not_roll":55},false,[57,101,143,200],{"type":4,"alias":58,"id":59,"author":60,"title":61,"meta_title":61,"og_title":61,"description":62,"meta_description":62,"og_description":62,"published":10,"published_time":63,"datetime":64,"changed":12,"changed_time":65,"created":10,"visual":66,"tags":69,"radios":74,"episode":77,"published_unix_time":100},"\u002Farticles\u002Feconomie-et-societe\u002Fjournee-mondiale-de-la-bicyclette-comment-le-velo-est-rentre-dans-nos","37791","Anne Kerléo, Melchior Gormand","Journée mondiale de la bicyclette : comment le vélo est rentré dans nos vies","\u003Cp>Le vélo est à l'honneur ce vendredi 3 juin à l’occasion de la journée mondiale de la bicyclette. Une pratique qui séduit de plus en plus d’usagers, que ce soit pour leurs déplacements quotidiens, et pour leur loisir. Pourquoi le vélo a-t-il autant la cote ? 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Une heure pour réfléchir&nbsp;et prendre du recul sur l’actualité avec des invités interviewés par \u003Cstrong>Véronique Alzieu\u003C\u002Fstrong>, \u003Cstrong>Pauline de Torsiac\u003C\u002Fstrong>, \u003Cstrong>Stéphanie Gallet\u003C\u002Fstrong>,\u003Cstrong>&nbsp;Madeleine Vatel \u003C\u002Fstrong>et\u003Cstrong> Vincent Belotti\u003C\u002Fstrong>. Une heure pour agir, avec les témoignages d’acteurs de terrain pour se mettre en mouvement et s’engager dans la construction du monde de demain.\u003C\u002Fp>\u003Cp>\u003Cstrong>Intervenez en direct\u003C\u002Fstrong> au \u003Cstrong>04 72 38 20 23\u003C\u002Fstrong>, dans le groupe Facebook\u003Cstrong> \u003C\u002Fstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fgroups\u002Fjepensedoncjagis\u002F\" target=\"_blank\">\u003Cstrong>Je pense donc j'agis\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fa> ou écrivez à&nbsp;\u003Cstrong>direct@rcf.fr\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>","3287928",[96],{"id":20,"name":21,"code":22,"shortname":23,"liveURL":24,"alias":25,"region":97,"channelId":29},{"id":27,"name":28},"https:\u002F\u002Faudio.audiomeans.fr\u002Fguid\u002F{source_code}\u002F\u002F40733215df06a9fc485fc6ab9d4e27cfc5b10b4dd8fcf376811d589d5e49281e.mp3",{"podcast_not_roll":55},"1654161065",{"type":4,"alias":102,"id":103,"author":104,"title":105,"meta_title":105,"og_title":105,"description":106,"meta_description":106,"og_description":106,"changed":107,"changed_time":108,"created":109,"visual":110,"radios":113,"episode":116,"published_unix_time":142},"\u002Farticles\u002Fecologie-et-solidarite\u002Fmobilite-durable-la-roue-tourne","32988","Amélie Gazeau","Mobilité durable : la roue tourne","\u003Cp>Stein van Oosteren a débarqué en France il y a vingt-cinq ans, par amour des philosophes et de la langue française, et il ne l’a plus quitté. Cet attaché diplomatique auprès de l’Unesco promène son regard de hollandais, juché tous les jours sur son vélo utilitaire, sur l’état de la France cyclable, et pose les bonnes questions aux élus et à nous tous : quelles infrastructures pour quelles pratiques, et comment changer ?&nbsp;\u003C\u002Fp>\r\n","18 septembre 2021","12:00","16 septembre 2021",{"url":111,"alt":112,"url_carre":17,"alt_carre":17},"https:\u002F\u002Fmedia.rcf.fr\u002Fsites\u002Fdefault\u002Ffiles\u002Fstyles\u002F{style_name}\u002Fpublic\u002F2021-09\u002Fnicolas-savignat-ZyaBvuxOSD8-unsplash.jpg.webp","Piste cyclable \u002F ©Photo by Nicolas Savignat on Unsplash",[114],{"id":20,"name":21,"code":22,"shortname":23,"liveURL":24,"alias":25,"region":115,"channelId":29},{"id":27,"name":28},{"id":117,"type":32,"title":118,"digas":119,"published":120,"datetime":121,"description":122,"url_linked_article":102,"presenters":123,"visual":125,"show":128,"duration":136,"radios":137,"audio_file":140,"rolls":141},"149275","Mobilités durables - Faire du vélo une évidence","AG-13949","11 février 2023","2023-02-11T00:00:00+01:00","Quelles infrastructures pour quelle pratique? Et comment changer nos habitudes? Juché sur son vélo utilitaire, Stein van Oosteren, attaché diplomatique auprès de l’Unesco, porte son regard de hollandais sur l’état de la France cyclable et propose des pistes pour faire mieux.",[124],"Bernadette Humeau",{"alt":126,"url":127,"url_carre":25,"copyright":17},"© Valentin Cebron","https:\u002F\u002Fmedia.rcf.fr\u002Fsites\u002Fdefault\u002Ffiles\u002Fstyles\u002F{style_name}\u002Fpublic\u002F2021-09\u002FValentin%20Cebron_0.jpg.webp",{"id":129,"title":130,"alias":131,"visual":132,"description":135},"2572","Les Essentiels de Commune Planète","\u002Fecologie-et-solidarite\u002Fcommune-planete",{"url":133,"alt":134,"url_carre":17,"alt_carre":17},"https:\u002F\u002Fassets-prep.radiorcf.com\u002Fstyles\u002F{style_name}\u002Fassets\u002F2025-04\u002FEssentiels%20de%20Commune%20plan%C3%A8te.png.webp","©RCF","\u003Cp>Le magazine de l'écologie sur RCF. Une émission joyeuse et pleine d'espérance, qui apporte un regard lucide sur les questions humaines et environnementales. Bref, une émission d'écologie intégrale dans la lignée de l'encyclique Laudato Si'.\u003C\u002Fp>","745560",[138],{"id":20,"name":21,"code":22,"shortname":23,"liveURL":24,"alias":25,"region":139,"channelId":29},{"id":27,"name":28},"https:\u002F\u002Faudio.audiomeans.fr\u002Fguid\u002F{source_code}\u002F\u002Fb13c8649ca1f6659a70187ed3acb6ef358e290d1f35c8194aae902345c9e652f.mp3",{"podcast_not_roll":55},"1631808532",{"type":4,"alias":144,"id":145,"author":124,"title":146,"meta_title":146,"og_title":146,"description":147,"meta_description":147,"og_description":147,"published":148,"published_time":149,"datetime":150,"changed":148,"changed_time":149,"created":148,"location":151,"visual":152,"tags":155,"radios":160,"episode":171,"published_unix_time":199},"\u002Farticles\u002Factualite\u002Fle-velo-a-angers-peut-mieux-faire","35973","Le vélo à Angers : peut mieux faire","\u003Cp class=\"text-align-justify\">Du 10 au 13 février a eu lieu à Tours le congrès de la fédération des usagers de la bicyclette, qui a présenté le palmarès des villes cyclables&nbsp;et où l’on voit qu’Angers dégringole de la seconde à la 9 ème place du classement dans sa catégorie.\u003C\u002Fp>\r\n","17 février 2022","15:03","2022-02-17T15:03:00+01:00","Angers",{"url":153,"alt":154,"url_carre":17,"alt_carre":17},"https:\u002F\u002Fmedia.rcf.fr\u002Fsites\u002Fdefault\u002Ffiles\u002Fstyles\u002F{style_name}\u002Fpublic\u002F2022-02\u002Funnamed_5.jpg.webp","© Bernadette Humeau",[156],{"id":157,"label":158,"alias":159},"55638","cyclisme","\u002Ftag\u002Fcyclisme",[161],{"id":162,"name":163,"code":164,"shortname":165,"liveURL":166,"alias":167,"region":168,"channelId":25},"34333","RCF Anjou","RCF49","Anjou","\u002F\u002Frcf.streamakaci.com\u002Frcf49.mp3","\u002Fanjou",{"id":169,"name":170},"34174","Pays de la Loire",{"id":172,"type":32,"title":146,"partners":173,"published":181,"datetime":182,"url_linked_article":144,"presenters":183,"visual":184,"show":187,"duration":193,"radios":194,"audio_file":197,"rolls":198},"209139",[174],{"id":175,"title":176,"url":177,"logo":180},"36691","david project",{"website":178,"alias":179},"https:\u002F\u002Fdavidproject.fr\u002F","\u002Fpartenaires\u002Fdavid-energies","https:\u002F\u002Fassets-prep.radiorcf.com\u002Fstyles\u002F{style_name}\u002Fassets\u002F2024-09\u002Flogo_david_project.jpg.webp","16 février 2022","2022-02-16T12:30:00+01:00",[124],{"alt":185,"url":186,"url_carre":17,"copyright":17},"© RCF Anjou","https:\u002F\u002Fassets-prep.radiorcf.com\u002Fstyles\u002F{style_name}\u002Fassets\u002F2021-11\u002FMaison%20commune.jpg.webp",{"id":188,"title":189,"alias":190,"visual":191,"description":192},"3302","Maison commune","\u002Fecologie-et-solidarite\u002Fmaison-commune",{"url":186,"alt":185,"url_carre":17,"alt_carre":17},"\u003Cp>Bernadette Humeau propose en 3 min de comprendre, à partir des faits et de nos réalités, l’écologie et les moyens mis en oeuvre pour la transition écologique.&nbsp;\u003C\u002Fp>\r\n","180000",[195],{"id":162,"name":163,"code":164,"shortname":165,"liveURL":166,"alias":167,"region":196,"channelId":25},{"id":169,"name":170},"https:\u002F\u002Faudio.audiomeans.fr\u002Fguid\u002F{source_code}\u002F\u002Fe4e3fcf2134c76fd2671ee80ab1a88d8e452c161a26029330c420c6b3fe8eba7.mp3",{"podcast_not_roll":55},"1645091619",{"type":4,"alias":201,"id":202,"author":203,"title":204,"meta_title":204,"og_title":204,"description":205,"meta_description":205,"og_description":205,"changed":206,"changed_time":207,"created":206,"location":208,"visual":209,"tags":212,"radios":214,"episode":233,"published_unix_time":253},"\u002Farticles\u002Factualite\u002Fpasser-au-velo-sur-la-cote-dazur","33994","Stèvelan Chaizy-Gostovitch","Passer au vélo sur la Côte d'Azur","\u003Cp>Alors que les prix des carburants s'envolent, le choix de passer au vélo arrive dans beaucoup d'esprits. Ils nous doublent dans les bouchons et sont désormais accessibles au plus grand nombre grâce à l'assistance électrique. Comment changer en douceur de mode de transport ? Reportage.\u003C\u002Fp>\r\n","27 octobre 2021","14:20","Valbonne",{"url":210,"alt":211,"url_carre":17,"alt_carre":17},"https:\u002F\u002Fmedia.rcf.fr\u002Fsites\u002Fdefault\u002Ffiles\u002Fstyles\u002F{style_name}\u002Fpublic\u002F2021-10\u002FResized_20211021_132429.jpeg.webp","La rédaction de RCF Nice Côte d'Azur a testé pour vous le vélo à assistance électrique. - Photo RCF",[213],{"id":71,"label":72,"alias":73},[215,225],{"id":216,"name":217,"code":218,"shortname":219,"liveURL":220,"alias":221,"region":222,"channelId":25},"34363","RCF Méditerranée est-Var","RCF83EV","Est-Var","\u002F\u002Frcfing.streamakaci.com\u002Frcf83ev.mp3","\u002Festvar",{"id":223,"name":224},"34179","Provence-Alpes-Côte d'Azur",{"id":226,"name":227,"code":228,"shortname":229,"liveURL":230,"alias":231,"region":232,"channelId":25},"34307","RCF Nice Côte d'Azur","RCF06","Nice Côte d'Azur","\u002F\u002Frcf.streamakaci.com\u002Frcf06.mp3","\u002Fnice-cote-dazur",{"id":223,"name":224},{"id":234,"type":32,"title":235,"published":206,"datetime":236,"url_linked_article":201,"presenters":237,"visual":239,"show":241,"duration":247,"radios":248,"audio_file":251,"rolls":252},"167896","Parlons vélo à La CASA du Vélo","2021-10-27T14:05:50+02:00",[238],"Stèvelan Chaizy",{"alt":21,"url":240,"url_carre":17,"copyright":17},"https:\u002F\u002Fassets-prep.radiorcf.com\u002Fstyles\u002F{style_name}\u002Fassets\u002F2022-09\u002FL%26%23039%3Binfo%20locale.png.webp",{"id":242,"title":243,"alias":244,"visual":245,"description":246},"18605","L'info de la Côte d'Azur","\u002Feconomie-et-societe\u002Flinfo-de-la-cote-dazur",{"url":240,"alt":21,"url_carre":17,"alt_carre":17},"\u003Cp>Toute l'info locale près de chez vous, de la Méditerranée aux vallées du haut-pays pour être au courant de l'actualité de votre département.\u003C\u002Fp>\r\n","1800000",[249],{"id":226,"name":227,"code":228,"shortname":229,"liveURL":230,"alias":231,"region":250,"channelId":25},{"id":223,"name":224},"https:\u002F\u002Faudio.audiomeans.fr\u002Fguid\u002F{source_code}\u002F\u002F2003ce280e98f47d56b7a84d574922274a6e07e287ae7a7eaf17f94ff330b83b.mp3",{"podcast_not_roll":55},"1635337192",{"id":255,"type":256,"name":257,"alias":258,"description":259},"59395","category","Points de vue","\u002Fpoints-de-vue","\u003Cp>\r\n\u003Cstyle type=\"text\u002Fcss\">\u003C!--td {border: 1px solid #cccccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}-->\r\n\u003C\u002Fstyle>\r\nChroniqueurs, associatifs ou militants expriment leur point de vue sur des sujets de société, de politique ou de religion. RCF tient à refléter la pluralité des avis et des opinions.\u003C\u002Fp>\r\n",[261],{"id":262,"target_paragraph_type":263,"target_wysiwyg":264},"55146","wysiwyg_paragraph","\u003Cp>\u003Cstrong>Je voulais commencer en prenant une piste parallèle \u003C\u002Fstrong>et vous partager un de mes souvenirs de cours de Sciences économiques et sociales au lycée, sur la loi de l’offre et de la demande. De façon un peu rationnelle et spontanée, il nous parait évident que diminuer le prix d’un produit va permettre d’augmenter les ventes. «&nbsp;Pas du tout&nbsp;», nous explique alors notre professeur «&nbsp;dans le luxe, c’est l’inverse. Si les ventes d’un produit diminuent, il faut augmenter le prix et les ventes repartent&nbsp;». Quand les gens achètent des parfums ou des voitures de luxe, ce qu’ils achètent n’est pas tant le produit que le prestige social qui va avec.\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp>&nbsp;\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp>\u003Cstrong>Alors pourquoi ai-je fait ce petit détour&nbsp;? \u003C\u002Fstrong>Parce que la voiture est le symbole même de ce prestige et que ce n’est vraiment, vraiment pas le cas du vélo. Nous sommes évidemment très peu nombreux à pouvoir nous offrir des voitures de luxe et même, encore heureux, à souhaiter nous offrir une voiture de luxe, mais dans la culture, dans notre inconscient, nous savons tous et toutes, que la voiture est un indicateur du statut social.\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp>&nbsp;\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp>\u003Cstrong>Nous faisons rêver les petits garçons devant les voitures\u003C\u002Fstrong> en leur expliquant que s’ils ont la voiture, ils auront la femme qui va avec.&nbsp;Nos moyens de déplacement, ce qui nous guide dans le choix des véhicules, ce n’est pas tant l’efficacité ou le prix, mais la place démesurée prise par la voiture individuelle dans l’inconscient collectif.\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp>&nbsp;\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp>\u003Cstrong>Bien sûr, on peut aussi regretter qu’il soit plus compliqué et dangereux\u003C\u002Fstrong> de se déplacer à vélo. Mais je pense que c’est justement parce que nous vivons dans une société qui survalorise la voiture individuelle. Les villes ont été modifiées, restructurées autour de la voiture. La place, physique cette fois, l’emprise au sol consacrée à la voiture, est disproportionnée. Pendant des décennies, on a favorisé la voiture, et donc forcément, aujourd’hui, il devient compliqué de faire autrement. C’est en train de changer dans certaines villes, mais on en est encore loin en zones rurales où il serait pourtant possible d’inventer des modularités avec des transports collectifs.\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp>&nbsp;\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp>\u003Cstrong>Vous vous rendez compte qu’on construit des bolides\u003C\u002Fstrong> capables de rouler à 150 ou 200 km\u002Fh, alors que ces bolides passent 95% de leur existence à l’arrêt et que, quand ils roulent, ils sont essentiellement à moins de 50 km\u002Fh&nbsp;? A quel moment peut-on considérer qu’il s’agit là d’une logique pertinente&nbsp;? Qu’est-ce qui explique cette absurdité si ce n’est le roman, la construction mythologique autour de la voiture&nbsp;?\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp>&nbsp;\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp>\u003Cstrong>Sans doute faudrait-il une même construction mythologique autour du vélo.\u003C\u002Fstrong> En tout cas, il faut réussir à transformer le regard sur les autres mobilités. Attention, si le vélo devient le nouveau symbole de puissance virile, si les pubs pour les vélos se mettent elles aussi à reprendre des clichés sexistes, ce serait un échec. Dans certains quartiers, les vélos cargos, les vélos qui permettent de transporter une fournée d’enfants pour aller à l’école, deviennent à leur tour des marqueurs sociaux, mais cela reste marginal, et c’est aussi le signe d’une fracture sociale.\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp>&nbsp;\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp>\u003Cstrong>Si on veut associer la joie et le vélo\u003C\u002Fstrong>, ce n’est pas simplement sur l’image du vélo qu’il faut travailler, mais sur la conception générale du nouveau monde. Un nouveau monde où la vitesse, la puissance, la force, la domination, l’individualisme ne seraient plus des valeurs positives. Si au contraire, le calme, la coopération, l’entraide, la fragilité, l’attention aux autres deviennent des valeurs centrales, alors naturellement, le vélo et toutes les mobilités alternatives à la voiture, n’auront aucune difficulté à se généraliser.\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp>&nbsp;\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp style=\"margin-bottom:13px\">\u003Cspan style=\"font-size:12pt\">\u003Cspan style=\"line-height:115%\">\u003Cspan style=\"font-family:&quot;Times New Roman&quot;,serif\">\u003Cspan style=\"font-family:&quot;Open Sans&quot;,sans-serif\">\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\r\n"]