[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$4btUnHcLHF":3},{"type":4,"alias":5,"id":6,"author":7,"title":8,"meta_title":8,"og_title":8,"description":9,"meta_description":9,"og_description":9,"published":10,"published_time":11,"changed":12,"changed_time":13,"full_changed_time":14,"created":10,"visual":15,"radios":19,"episode":31,"complementary":56,"category":231,"body":237},"article","\u002Farticles\u002Fpoints-de-vue\u002Fedito-une-taxe-sur-le-kerosene-des-avions-et-des-jets-prives","39015","Patrice de Plunkett","Édito - Une taxe sur le kérosène des avions et des jets privés","\u003Cp>Un projet de loi taxant le kérosène des jets privés et des vols commerciaux va être discuté au Parlement européen... Si le projet échoue ce sera dommage pour le climat : en effet la pollution de l’atmosphère par les jets privés s’aggrave très vite depuis 15 ans, parce que leur nombre de vols ne cesse d’augmenter.\u003C\u002Fp>\r\n","29 août 2022","17:26","17 juillet 2023","13:29","2023-07-17T13:29:27+02:00",{"url":16,"alt":17,"url_carre":18,"alt_carre":18},"https:\u002F\u002Fmedia.rcf.fr\u002Fsites\u002Fdefault\u002Ffiles\u002Fstyles\u002F{style_name}\u002Fpublic\u002F2022-08\u002FPATRICE-DE-PLUNKETT-EDITO.jpg.webp","Patrice de Plunkett ©DR","",[20],{"id":21,"name":22,"code":23,"shortname":24,"liveURL":25,"alias":26,"region":27,"channelId":30},"9","RCF","RCFNational","National","\u002F\u002Frcf.streamakaci.com\u002Frcfdigital.mp3",null,{"id":28,"name":29},"33500","France","UCNce7rDfA-1fKpO-r1Rf-Dw",{"id":32,"type":33,"title":34,"digas":35,"published":10,"datetime":36,"description":9,"url_linked_article":5,"presenters":37,"visual":39,"show":41,"duration":49,"radios":50,"audio_file":53,"rolls":54},"280323","episode","Édito - Une taxe sur le kérosène des avions et des jets privés, par Patrice de Plunkett","PR-43879","2022-08-29T00:00:00+02:00",[38],"Clara Gabillet",{"alt":17,"url":40,"url_carre":26,"copyright":18},"https:\u002F\u002Fmedia.rcf.fr\u002Fsites\u002Fdefault\u002Ffiles\u002Fstyles\u002F{style_name}\u002Fpublic\u002F2022-08\u002FPATRICE-DE-PLUNKETT-EDITO_0.jpg.webp",{"id":42,"title":43,"alias":44,"visual":45,"description":48},"38971","Le point de vue de 7h20","\u002Fpoints-de-vue\u002Fles-editos-sur-rcf",{"url":46,"alt":47,"url_carre":18,"alt_carre":18},"https:\u002F\u002Fassets-prep.radiorcf.com\u002Fstyles\u002F{style_name}\u002Fassets\u002F2024-09\u002FLe%20point%20de%20vue.jpg.webp","©RCF","\u003Cp>Des chroniqueurs d'horizons variés nous livrent leur regard sur l'actualité chaque matin à 7h20, dans la matinale.\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp>- Le lundi : \u003Cstrong>Stéphane Vernay\u003C\u002Fstrong>, directeur de la rédaction de \u003Cem>Ouest-France\u003C\u002Fem> à Paris, et\u003Cstrong>&nbsp;Arnaud Benedetti\u003C\u002Fstrong>, rédacteur en chef de \u003Cem>La revue politique et parlementaire ;\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp>- Le mardi :&nbsp;\u003Cstrong>Corinne Bitaud\u003C\u002Fstrong>,\u003Cstrong>&nbsp;\u003C\u002Fstrong>agronome et théologienne protestante, et&nbsp;\u003Cstrong>Marie-Hélène Lafage\u003C\u002Fstrong>, consultante en transition écologique auprès des collectivités territoriales&nbsp;;\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp>- Le mercredi :&nbsp;\u003Cstrong>Clotilde Brossollet\u003C\u002Fstrong>, éditrice, et&nbsp;\u003Cstrong>Pierre Durieux\u003C\u002Fstrong>, essayiste ;\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp>- Le jeudi : \u003Cstrong>Antoine-Marie Izoard\u003C\u002Fstrong>, directeur de la rédaction de \u003Cem>Famille chrétienne\u003C\u002Fem> ;\u003Cstrong>&nbsp;Aymeric Christensen\u003C\u002Fstrong>, directeur de la rédaction de \u003Cem>La Vie\u003C\u002Fem> ;\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp>- Le vendredi :&nbsp;\u003Cstrong>Blanche Streb\u003C\u002Fstrong>,&nbsp;essayiste, chroniqueuse, docteur en pharmacie, auteure de \"Grâce à l’émerveillement\" (éd. Salvator, 2023), \"Éclats de vie\" (éd. Emmanuel, 2019) et \"Bébés sur mesure - Le monde des meilleurs\" (éd. Artège, 2018), et&nbsp;\u003Cstrong>Elisabeth Walbaum\u003C\u002Fstrong>, Déléguée à la vie spirituelle à la Fédération de l'Entraide Protestante.\u003C\u002Fp>\r\n","153936",[51],{"id":21,"name":22,"code":23,"shortname":24,"liveURL":25,"alias":26,"region":52,"channelId":30},{"id":28,"name":29},"https:\u002F\u002Faudio.audiomeans.fr\u002Fguid\u002F{source_code}\u002F\u002Fac3dbcad956a63940917fa441164613fee23875898429f9d9b06def7d2a15689.mp3",{"podcast_not_roll":55},false,[57,100,136,191],{"type":4,"alias":58,"id":59,"title":60,"meta_title":60,"og_title":60,"description":61,"meta_description":61,"og_description":61,"published":62,"published_time":63,"datetime":64,"changed":65,"changed_time":66,"created":62,"visual":67,"tags":70,"radios":75,"episode":78,"published_unix_time":99},"\u002Farticles\u002Fculture-et-societe\u002Ffautil-en-finir-avec-lavion","23151","Faut-il en finir avec l'avion ?","\u003Cp>Dans \"Le Dernier Avion\", Sébastien Porte ausculte les relations entre aviation et écologie et fait l'état des lieux des scénarios possibles quand à l'avenir de ce moyen de transport.\u003C\u002Fp>\r\n","22 juin 2020","11:20","2020-06-22T11:20:36+02:00","27 février 2024","16:59",{"url":68,"alt":69,"url_carre":18,"alt_carre":18},"https:\u002F\u002Fmedia.rcf.fr\u002Fsites\u002Fdefault\u002Ffiles\u002Fstyles\u002F{style_name}\u002Fpublic\u002F2021-07\u002Ffaut-il-en-finir-avec-l-avion_commune-planete_rcf_792x366.jpg.webp","JESHOOTS.COM on Unsplash - Comment limiter au maximum l'impact de l'aviation civile sur le réchauffement climatique?",[71],{"id":72,"label":73,"alias":74},"55684","Transports","\u002Ftag\u002Ftransports",[76],{"id":21,"name":22,"code":23,"shortname":24,"liveURL":25,"alias":26,"region":77,"channelId":30},{"id":28,"name":29},{"id":79,"type":33,"title":80,"digas":81,"published":82,"datetime":83,"description":84,"url_linked_article":58,"visual":85,"show":87,"duration":93,"radios":94,"audio_file":97,"rolls":98},"67481","Faut-il en finir avec l'avion?","UA-126354","19 juin 2020","2020-06-19T17:03:00+02:00","Dans \"Le Dernier Avion\", Sébastien Porte ausculte les relations entre aviation et écologie et fait l'état des lieux des scénarios possibles quand à l'avenir de ce moyen de transport. ",{"alt":47,"url":86,"url_carre":18,"copyright":18},"https:\u002F\u002Fassets-prep.radiorcf.com\u002Fstyles\u002F{style_name}\u002Fassets\u002F2025-04\u002FEssentiels%20de%20Commune%20plan%C3%A8te.png.webp",{"id":88,"title":89,"alias":90,"visual":91,"description":92},"2572","Les Essentiels de Commune Planète","\u002Fecologie-et-solidarite\u002Fcommune-planete",{"url":86,"alt":47,"url_carre":18,"alt_carre":18},"\u003Cp>Le magazine de l'écologie sur RCF. Une émission joyeuse et pleine d'espérance, qui apporte un regard lucide sur les questions humaines et environnementales. Bref, une émission d'écologie intégrale dans la lignée de l'encyclique Laudato Si'.\u003C\u002Fp>","720000",[95],{"id":21,"name":22,"code":23,"shortname":24,"liveURL":25,"alias":26,"region":96,"channelId":30},{"id":28,"name":29},"https:\u002F\u002Faudio.audiomeans.fr\u002Fguid\u002F{source_code}\u002F\u002F134a51845a1a92e7317888dd9994260ed9623fc55b72d5f443307b6a6a335dd0.mp3",{"podcast_not_roll":55},"1592817636",{"type":4,"alias":101,"id":102,"author":103,"title":104,"meta_title":104,"og_title":104,"description":105,"meta_description":105,"og_description":105,"published":106,"published_time":107,"datetime":108,"changed":109,"changed_time":110,"created":106,"location":111,"visual":112,"tags":115,"radios":124,"published_unix_time":135},"\u002Farticles\u002Fecologie-et-solidarite\u002Fmicroplastiques-les-pneus-de-nos-voitures-polluent-les-oceans","38352","Ronan Le Coz","Microplastiques : les pneus de nos voitures polluent les océans","\u003Cp>Les pneus de nos voitures laissent derrière eux une pollution majeure aux microplastiques. Et cette pollution a ensuite un impact sur la faune marine. C'est l'une des questions qui a été abordée la semaine dernière, à Brest, lors de la conférence scientifique du groupement de recherche \"Polymères et océans\" dont fait partie Arnaud Huvet, biologiste à l'Ifremer.\u003C\u002Fp>\r\n","4 juillet 2022","15:35","2022-07-04T15:35:26+02:00","9 janvier 2024","15:20","Brest",{"url":113,"alt":114,"url_carre":18,"alt_carre":18},"https:\u002F\u002Fmedia.rcf.fr\u002Fsites\u002Fdefault\u002Ffiles\u002Fstyles\u002F{style_name}\u002Fpublic\u002F2022-07\u002FIMG_0333.JPG.webp","Un pneumatique perd 4 kilogrammes de matières au cours de sa vie - ©Ronan Le Coz",[116,120],{"id":117,"label":118,"alias":119},"54592","Mer","\u002Ftag\u002Fmer",{"id":121,"label":122,"alias":123},"55977","Pollution","\u002Ftag\u002Fpollution",[125],{"id":126,"name":127,"code":128,"shortname":129,"liveURL":130,"alias":131,"region":132,"channelId":26},"54081","RCF Finistère","RCF29","Finistère","\u002F\u002Frcf.streamakaci.com\u002Frcf29.mp3","\u002Ffinistere",{"id":133,"name":134},"34175","Bretagne","1656940767",{"type":4,"alias":137,"id":138,"title":139,"meta_title":139,"og_title":139,"description":140,"meta_description":140,"og_description":140,"published":141,"published_time":142,"datetime":143,"changed":12,"changed_time":144,"created":141,"visual":145,"radios":148,"episode":161,"published_unix_time":190},"\u002Farticles\u002Factualite\u002Fmobilite-douce-nancy-lance-le-metro-du-futur","38317","Mobilité douce : Nancy lance le métro du futur","\u003Cp>C’est une véritable innovation dans le secteur des mobilités. Initié en 2017, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Furbanloop.univ-lorraine.fr\u002F\" target=\"_blank\">le projet Urbanloop \u003C\u002Fa>a vu le jour à Nancy, fruit du travail d’étudiants ingénieurs à l’Université de Lorraine. Ce système inédit de mobilité douce permettra aux usagers de se déplacer en milieu urbain au sein de capsules individuelles, pilotées par intelligence artificielle. Les Nancéiens et Grands Nancéiens pourront découvrir le nouveau véhicule Urbanloop ce vendredi 1er juillet Place Stanislas.\u003C\u002Fp>\r\n","1 juillet 2022","15:34","2022-07-01T15:34:49+02:00","11:38",{"url":146,"alt":147,"url_carre":18,"alt_carre":18},"https:\u002F\u002Fmedia.rcf.fr\u002Fsites\u002Fdefault\u002Ffiles\u002Fstyles\u002F{style_name}\u002Fpublic\u002F2022-07\u002Fprojet_urban_loop_0.png.webp","La capsule Urbanloop, blanche et bleue. ©DR",[149,159],{"id":150,"name":151,"code":152,"shortname":153,"liveURL":154,"alias":155,"region":156,"channelId":26},"34336","RCF Lorraine Nancy","RCF54","Lorraine Nancy","\u002F\u002Frcf.streamakaci.com\u002Frcf54.mp3","\u002Florraine-nancy",{"id":157,"name":158},"34173","Grand Est",{"id":21,"name":22,"code":23,"shortname":24,"liveURL":25,"alias":26,"region":160,"channelId":30},{"id":28,"name":29},{"id":162,"type":33,"title":163,"digas":164,"published":141,"datetime":165,"description":166,"url_linked_article":137,"presenters":167,"visual":169,"show":171,"duration":177,"radios":178,"audio_file":188,"rolls":189},"271076","Nancy : la nouvelle capsule Urbanloop se dévoile Place Stanislas","NC-24951","2022-07-01T00:00:00+02:00","\"Pour qu'il plaise, pour qu'il convienne, on a fait le choix de faire participer le grand public à sa conception, à son design. Donc on a fait un système de votes\". \u003Cbr>Jean-Philippe Mangeot, directeur du projet Urbanloop \u003Cbr>\u003Cbr>C’est une véritable innovation dans le secteur des mobilités. Initié en 2017, le projet Urbanloop a vu le jour à Nancy, fruit du travail d’étudiants ingénieurs à l’Université de Lorraine. Ce système  inédit  de  mobilité  douce permettra aux usagers de se  déplacer en milieu urbain au sein de capsules individuelles. Ces capsules, pilotées par intelligence artificielle, rouleront sur des rails interconnectés, indépendants du reste de la circulation. Les Nancéiens et Grands Nancéiens pourront découvrir le nouveau véhicule Urbanloop ce vendredi 1er juillet Place Stanislas. Ils pourront ensuite tester son ergonomie Place de la Carrière le samedi 2 juillet. Des démonstrations sont prévues le 8 juillet lors de la journée Portes Ouvertes à Tomblaine, sur le site d’essai de la Métropole du Grand Nancy.",[168],"Magali Santulli",{"alt":151,"url":170,"url_carre":18,"copyright":18},"https:\u002F\u002Fassets-prep.radiorcf.com\u002Fstyles\u002F{style_name}\u002Fassets\u002F2024-08\u002F1392154_0.png.webp",{"id":172,"title":173,"alias":174,"visual":175,"description":176},"4384","3 questions à","\u002Factualite\u002F3-questions-a-5",{"url":170,"alt":151,"url_carre":18,"alt_carre":18},"\u003Cp>3 questions posées à des acteurs de la vie politique ou culturelle en Lorraine sur une problématique ou un événement local à venir.\u003C\u002Fp>\r\n","206016",[179,186],{"id":180,"name":181,"code":182,"shortname":183,"liveURL":154,"alias":184,"region":185,"channelId":26},"34359","RCF Lorraine Meuse","RCF55","Lorraine Meuse","\u002Florraine-meuse",{"id":157,"name":158},{"id":150,"name":151,"code":152,"shortname":153,"liveURL":154,"alias":155,"region":187,"channelId":26},{"id":157,"name":158},"https:\u002F\u002Faudio.audiomeans.fr\u002Fguid\u002F{source_code}\u002F\u002F5bb34c5ddac2d7dc8e4ae67ba7b32f4bb8788e655c2aab79bc0b4c9a5f0efea5.mp3",{"podcast_not_roll":55},"1656680704",{"type":4,"alias":192,"id":193,"author":194,"title":195,"meta_title":195,"og_title":195,"description":196,"meta_description":196,"og_description":196,"published":197,"published_time":198,"datetime":199,"changed":12,"changed_time":200,"created":197,"visual":201,"radios":203,"episode":206,"published_unix_time":230},"\u002Farticles\u002Fpoints-de-vue\u002Fle-velo-pour-sortir-du-roman-de-la-voiture","37789","François Mandil ","Le vélo, pour sortir du roman de la voiture ","\u003Cp style=\"margin-bottom:13px\">François Mandil invite à inventer un nouveau monde où la vitesse, la puissance, la force, la domination, l’individualisme ne seraient plus des valeurs positives. Ou au contraire, le calme, la coopération, l’entraide, la fragilité, l’attention aux autres deviendraient des valeurs centrales, permettant ainsi au vélo et à toutes les mobilités alternatives à la voiture, de se généraliser.\u003C\u002Fp>\r\n","2 juin 2022","10:23","2022-06-02T10:23:25+02:00","14:04",{"url":202,"alt":194,"url_carre":18,"alt_carre":18},"https:\u002F\u002Fmedia.rcf.fr\u002Fsites\u002Fdefault\u002Ffiles\u002Fstyles\u002F{style_name}\u002Fpublic\u002F2022-06\u002FPhoto%20F%20Mandil.jpg.webp",[204],{"id":21,"name":22,"code":23,"shortname":24,"liveURL":25,"alias":26,"region":205,"channelId":30},{"id":28,"name":29},{"id":207,"type":33,"title":208,"digas":209,"published":197,"datetime":210,"description":211,"url_linked_article":192,"presenters":212,"visual":214,"show":216,"duration":224,"radios":225,"audio_file":228,"rolls":229},"260940","Le vélo, pour sortir du roman de la voiture","UA-231110","2022-06-02T00:00:00+02:00","\u003Cp>François Mandil invite à inventer un nouveau monde où la vitesse, la puissance, la force, la domination, l’individualisme ne seraient plus des valeurs positives. 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RCF tient à refléter la pluralité des avis et des opinions.\u003C\u002Fp>\r\n",[238],{"id":239,"target_paragraph_type":240,"target_wysiwyg":241},"57001","wysiwyg_paragraph","\u003Cp>\u003Cstrong>Je suis heureux de vous retrouver en cette rentrée 2022\u003C\u002Fstrong> – même si c’est une rentrée soucieuse, depuis que le président de la République nous a annoncé (je le cite) : \"la fin de l’abondance et de l’insouciance\"… Si on prenait ces mots au pied de la lettre, ils ne viseraient que ceux qui vivent réellement \"dans l’insouciance et l’abondance\" – et qui sont loin d’être la majorité des Français.\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp>&nbsp;\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp>\u003Cstrong>Les insouciants vont-ils devoir renoncer, par exemple, à se déplacer en jet privé\u003C\u002Fstrong> de 75 millions d’euros (quand on l’achète) ou à 125.000 euros le vol (quand on le loue) ? Entre 2000 et 2021, le nombre d’utilisateurs de jets privés a augmenté de 50%. Le top 10 de leurs destinations longue distance n’est pas professionnel, mais touristique. Et leur carburant est exempté de taxes depuis 15 ans… Ce privilège fait un peu désordre à la rentrée 2022, au moment où l’Élysée appelle le reste de la population à se serrer la ceinture.\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp>&nbsp;\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp>\u003Cstrong>C’est pour ça qu’au Parlement européen va être discuté un projet de loi taxant le kérosène des jets privés et des vols commerciaux.\u003C\u002Fstrong> Cette taxe rapporterait 2 milliards d’euros en 2025 aux États européens si elle était adoptée. Pour l’adopter il faudrait l’unanimité des Vingt-Sept. Mais deux États membres – Malte et Chypre – annoncent déjà leur veto : allez savoir pourquoi… S’ils ne changent pas d’avis, l’échec du projet de taxe européenne est programmé d’avance.\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp>&nbsp;\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp>\u003Cstrong>Si le projet échoue ce sera dommage pour le climat : \u003C\u002Fstrong>en effet la pollution de l’atmosphère par les jets privés s’aggrave très vite depuis quinze ans, parce que leur nombre de vols ne cesse d’augmenter.\u003Cbr \u002F>\r\nL’abandon de la taxe sera dommage aussi pour le moral du public. Sachant qu’un vol privé de quatre heures pollue l’atmosphère plus que ne le fait un citoyen moyen pendant un an, le citoyen moyen aimerait que l’effort d’austérité annoncé par le chef de l’État soit équitablement partagé. Si l’on veut que toute la population se serre les coudes face à la crise économique et au dérèglement climatique, mieux vaudrait qu’une partie des Français n’ait pas l’impression de vivre dans une société de castes.\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp>&nbsp;\u003C\u002Fp>\r\n"]