[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$4btUnHcLHF":3},{"type":4,"alias":5,"id":6,"author":7,"title":8,"meta_title":8,"og_title":8,"description":9,"meta_description":9,"og_description":9,"published":10,"published_time":11,"changed":10,"changed_time":12,"full_changed_time":13,"created":10,"location":14,"visual":15,"tags":19,"radios":24,"category":36,"body":42},"article","\u002Farticles\u002Feconomie-et-societe\u002Fle-puyorly-deux-offres-refusees-la-ligne-plus-que-jamais-menacee","50907","Cédric Bonnefoy"," Le Puy-Orly : deux offres refusées, la ligne plus que jamais menacée","\u003Cp>Mauvaise nouvelle pour les usagers de la ligne Le Puy-Orly, les premières propositions ne sont pas satisfaisantes pour les élus. Les deux candidats doivent revoir leur copie.\u003C\u002Fp>\r\n","17 juin 2024","17:13","17:16","2024-06-17T17:16:40+02:00","Le Puy-en-Velay",{"url":16,"alt":17,"url_carre":18,"alt_carre":18},"https:\u002F\u002Fassets-prep.radiorcf.com\u002Fstyles\u002F{style_name}\u002Fassets\u002F2024-06\u002Fplane-601589_1920.jpg.webp","L’avenir de la ligne Le Puy-Orly est menacé. ©Pixabay – image d’illustration ","",[20],{"id":21,"label":22,"alias":23},"54291","Politique","\u002Ftag\u002Fpolitique",[25],{"id":26,"name":27,"code":28,"shortname":29,"liveURL":30,"alias":31,"region":32,"channelId":35},"34330","RCF Haute-Loire","RCF43","Haute-Loire","\u002F\u002Frcf.streamakaci.com\u002Frcf43.mp3","\u002Fhauteloire",{"id":33,"name":34},"34178","Auvergne-Rhône-Alpes",null,{"id":37,"type":38,"name":39,"alias":40,"description":41},"59394","category","Économie et Société","\u002Feconomie-et-societe","\u003Cp>\r\n\u003Cstyle type=\"text\u002Fcss\">\u003C!--td {border: 1px solid #cccccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}-->\r\n\u003C\u002Fstyle>\r\nEconomie, éthique, santé, travail, logement... Prendre le pouls de notre société en plein bouleversement et vous donner des repères c'est la raison d'être de RCF !\u003C\u002Fp>\r\n",[43,47,50],{"id":44,"target_paragraph_type":45,"target_wysiwyg":46},"76773","wysiwyg_paragraph","\u003Cp>L’aérodrome de Loudes verra-t-il à nouveau décoller des avions en direction de Paris-Orly ? Rien n’est moins sûr. Depuis que l’entreprise \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.twinjet.fr\u002F\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">Twin Jet\u003C\u002Fa> a dénoncé son contrat de délégation de service public, l’avenir s’assombrit pour la ligne. \u003Cstrong>Aucune liaison n’est assurée depuis plusieurs semaines\u003C\u002Fstrong>. Deux compagnies ont candidaté pour reprendre l’exploitation de la ligne à partir de la rentrée. \u003Cstrong>Pour le moment, &nbsp;d’après nos informations, elles ne seraient pas satisfaisantes.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\r\n",{"id":48,"target_paragraph_type":45,"target_wysiwyg":49},"76774","\u003Ch3>Deux offres retoquées\u003C\u002Fh3>\r\n\r\n\u003Cp>\u003Cbr \u002F>\r\nSuite au nouvel appel d’offres passé par l’Agglomération du Puy-en-Velay, deux entreprises se sont fait connaître. Mais elles ne correspondent pas aux souhaits des élus de la collectivité vellave. « \u003Cstrong>\u003Cem>L’une est trop optimiste, l’autre trop pessimiste\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fstrong> » indique Michel Joubert, le président.\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp>\u003Cbr \u002F>\r\nEn conséquence, les deux ont été retoquées. Une « \u003Cem>nouvelle réunion doit se tenir dans une dizaine de jours\u003C\u002Fem> » poursuit l’élu. En conséquence, \u003Cstrong>les deux compagnies disposent d’un délai supplémentaire pour revoir leur copie.\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;\u003C\u002Fp>\r\n",{"id":51,"target_paragraph_type":45,"target_wysiwyg":52},"76775","\u003Ch2>Un avenir sombre\u003C\u002Fh2>\r\n\r\n\u003Cp>\u003Cbr \u002F>\r\nCependant, l’avenir semble s’assombrir pour l’aérodrome de Loudes. Le maintien d’une ligne entre Le Puy et Paris-Orly,\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.rcf.fr\u002Factualite\u002F3-questions-a-1?episode=329831\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"> vanté par les élus et le monde économique\u003C\u002Fa>, n’est plus assuré. « \u003Cstrong>\u003Cem>Aujourd’hui c’est 50\u002F50 mais on se pose des questions\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fstrong> » ajoute Michel Joubert.\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp>\u003Cbr \u002F>\r\nPour le moment, plusieurs points de blocage demeurent. Parmi eux, les compensations que les collectivités sont prêtes à engager pour combler le manque à gagner. L’aboutissement du dossier « \u003Cem>dépendra beaucoup de ça\u003C\u002Fem> » avance Michel Joubert.\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;\u003C\u002Fp>\r\n"]