[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$4btUnHcLHF":3},{"type":4,"alias":5,"id":6,"title":7,"meta_title":7,"og_title":7,"description":8,"meta_description":8,"og_description":8,"published":9,"published_time":10,"changed":11,"changed_time":12,"full_changed_time":13,"created":9,"visual":14,"radios":18,"category":30,"body":36},"article","\u002Farticles\u002Fculture\u002Fhistoire-de-la-navigation-une-aventure-humaine-fantastique","30559","Histoire de la navigation, \"une aventure humaine fantastique\"","La navigation remonte à la nuit des temps mais au fil des siècles les marins, armés de courage et d’un esprit de conquête ont relevé des défis apparemment insurmontables.","3 août 2017","10:42","1 février 2024","16:21","2024-02-01T16:21:22+01:00",{"url":15,"alt":16,"url_carre":17,"alt_carre":17},"https:\u002F\u002Fmedia.rcf.fr\u002Fsites\u002Fdefault\u002Ffiles\u002Fstyles\u002F{style_name}\u002Fpublic\u002F2021-07\u002Fhistoire_navigation_v_4.jpg.webp","Wikimédia Commons \u002F Le Victoria, seul navire à terminer la première circumnavigation de la Terre","",[19],{"id":20,"name":21,"code":22,"shortname":23,"liveURL":24,"alias":25,"region":26,"channelId":29},"9","RCF","RCFNational","National","\u002F\u002Frcf.streamakaci.com\u002Frcfdigital.mp3",null,{"id":27,"name":28},"33500","France","UCNce7rDfA-1fKpO-r1Rf-Dw",{"id":31,"type":32,"name":33,"alias":34,"description":35},"59393","category","Culture","\u002Fculture","\u003Cp>\r\n\u003Cstyle type=\"text\u002Fcss\">\u003C!--td {border: 1px solid #cccccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}-->\r\n\u003C\u002Fstyle>\r\nMusique, cinéma, littérature, arts, histoire, : nos programmes consacrés à la culture répondent à un désir, celui de vous donner l'envie de comprendre et d'aimer le monde !\u003C\u002Fp>\r\n",[37],{"id":38,"target_paragraph_type":39,"target_wysiwyg":40},"44533","wysiwyg_paragraph","\u003Cp>\u003Cstrong>Il a fallu l'ing&eacute;niosit&eacute; des architectes navals et le courage des marins pour que l'homme franchisse les oc&eacute;ans, tout aussi fascinants que terrifiants.\u003C\u002Fstrong> La navigation, \"une aventure humaine fantastique\", pour Fran&ccedil;ois Bellec, qui signe en octobre 2016 le tome I d'une importante \"Histoire universelle de la navigation\" (&eacute;d. De Monza). Cet officier de marine s'est lanc&eacute; dans un vaste travail de recherche qui consistait &agrave; trier, synth&eacute;tiser, et reconstituer les sources. Avec ce questionnement: pourquoi est-ce en Occident qu'est n&eacute;e une navigation conqu&eacute;rente? De l'Antiquit&eacute; jusqu'au XV&egrave; si&egrave;cle - l'&eacute;poque des Grandes d&eacute;couvertes: qui a &eacute;t&eacute; novateur? Qui a inspir&eacute; les autres?\u003Cbr>\n&nbsp;\u003Ch4>Les Ph&eacute;niciens et les vikings, les pr&eacute;curseurs\u003C\u002Fh4>\u003Cp>\u003Cstrong>Ce n'est pas un hasard si les Vikings d'un c&ocirc;t&eacute;, les Ph&eacute;niciens de l'autre, ont &eacute;t&eacute; pr&eacute;curseurs et de grands navigateurs. \u003C\u002Fstrong>Leurs deux pays montagneux ne permettaient pas de circuler facilement. \"\u003Cem>L'homme a tout de suite compris l'int&eacute;r&ecirc;t des navires.\u003C\u002Fem>\"\u003Cbr>\n&nbsp;\u003C\u002Fp>\u003Ch4>\"L'homme a toujours con&ccedil;u des bateaux de la m&ecirc;me fa&ccedil;on\"\u003C\u002Fh4>\u003Cp>\u003Cstrong>Mais ce que l'on observe, c'est qu'il n'y a pas tant de fa&ccedil;ons que &ccedil;a de construire un bateau. \u003C\u002Fstrong>\"\u003Cem>Il doit avoir une certaine forme pour tenir sur l'eau, &ecirc;tre pointu au bout...\u003C\u002Fem>\" Sur des gravues rupestres datant de 4.000 ans avant notre &egrave;re, laiss&eacute;es par des populations pr&eacute;-Viking, on observe des embarcations r&eacute;pondant &agrave; ces crit&egrave;res.\u003Cbr>\n&nbsp;\u003C\u002Fp>\u003Ch4>\u003Cem>&Eacute;mission r&eacute;alis&eacute;e en janvier 2017\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fh4>\u003Cp>&nbsp;\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fp>\n"]