[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"article--\u002Farticles\u002Factualite\u002Fvar-un-musee-dedie-au-mythique-velo-solex":3},{"type":4,"alias":5,"id":6,"author":7,"title":8,"meta_title":8,"og_title":8,"description":9,"meta_description":9,"og_description":9,"published":10,"published_time":11,"changed":12,"changed_time":13,"full_changed_time":14,"created":10,"location":15,"visual":16,"tags":20,"radios":25,"episode":36,"complementary":69,"category":108,"body":114},"article","\u002Farticles\u002Factualite\u002Fvar-un-musee-dedie-au-mythique-velo-solex","46204","Valentin Tricon","Var : un musée dédié au mythique vélo solex","\u003Cp>\u003Cbr \u002F>\r\n\u003Cstrong>\u003Cspan style=\"font-size:11pt; font-variant:normal; white-space:pre-wrap\">\u003Cspan style=\"font-family:Arial,sans-serif\">\u003Cspan style=\"color:#000000\">\u003Cspan style=\"font-weight:400\">\u003Cspan style=\"font-style:normal\">\u003Cspan style=\"text-decoration:none\">Le Vélo Solex débarque dans le village varois de Bargemon. Un retour dans les années 60, âge d’or du célèbre engin hybride, proposé par le musée “\u003Cem>Les Solebarge de Stef\u003C\u002Fem>”. Zoom sur ce lieu particulier, à la (re) découverte du vélo solex.\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\r\n","27 septembre 2023","16:47","23 octobre 2023","16:24","2023-10-23T16:24:58+02:00","Provence-Alpes-Côte d'Azur",{"url":17,"alt":18,"url_carre":19,"alt_carre":19},"https:\u002F\u002Fmedia.rcf.fr\u002Fsites\u002Fdefault\u002Ffiles\u002Fstyles\u002F{style_name}\u002Fpublic\u002F2023-09\u002FScreenshot_2023-09-27-12-05-16-88_99c04817c0de5652397fc8b56c3b3817.jpg.webp","70 solex venus du monde entier sont exposés ici.","",[21],{"id":22,"label":23,"alias":24},"55638","cyclisme","\u002Ftag\u002Fcyclisme",[26],{"id":27,"name":28,"code":29,"shortname":30,"liveURL":31,"alias":32,"region":33,"channelId":35},"34348","RCF 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Rédac","https:\u002F\u002Fassets-prep.radiorcf.com\u002Fstyles\u002F{style_name}\u002Fassets\u002F2022-02\u002Fmicro%20RCF.jpg.webp",{"id":50,"title":47,"alias":51,"visual":52,"description":53},"35713","\u002Factualite\u002Fles-dossiers-de-la-redac",{"url":48,"alt":47,"url_carre":19,"alt_carre":19},"\u003Cp>L'info au plus près de chez vous....\u003C\u002Fp>\r\n","87936",[56,58],{"id":27,"name":28,"code":29,"shortname":30,"liveURL":31,"alias":32,"region":57,"channelId":35},{"id":34,"name":15},{"id":59,"name":60,"code":61,"shortname":62,"liveURL":63,"alias":64,"region":65,"channelId":35},"34363","RCF Méditerranée 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Fondation du patrimoine et le ministère de la Culture, ce programme a déjà subventionné la rénovation de 850 projets depuis 2018.\u003C\u002Fp>\r\n","5 septembre 2023","12:35","2023-09-05T12:35:00+02:00","5 février 2024","16:43","4 septembre 2023",{"url":83,"alt":84,"url_carre":19,"alt_carre":19},"https:\u002F\u002Fmedia.rcf.fr\u002Fsites\u002Fdefault\u002Ffiles\u002Fstyles\u002F{style_name}\u002Fpublic\u002F2023-09\u002Fold-1240600_1280.jpg.webp","Ancienne presse à olives @pixabay",[86,90,94,98],{"id":87,"label":88,"alias":89},"54194","Patrimoine","\u002Ftag\u002Fpatrimoine",{"id":91,"label":92,"alias":93},"54914","Histoire","\u002Ftag\u002Fhistoire",{"id":95,"label":96,"alias":97},"54747","Restauration","\u002Ftag\u002Frestauration",{"id":99,"label":100,"alias":101},"56118","chantier","\u002Ftag\u002Fchantier",[103,105],{"id":27,"name":28,"code":29,"shortname":30,"liveURL":31,"alias":32,"region":104,"channelId":35},{"id":34,"name":15},{"id":59,"name":60,"code":61,"shortname":62,"liveURL":63,"alias":64,"region":106,"channelId":35},{"id":34,"name":15},"1693846948",{"id":109,"type":110,"name":111,"alias":112,"description":113},"1","category","Actualité","\u002Factualite","\u003Cp>\r\n\u003Cstyle type=\"text\u002Fcss\">\u003C!--td {border: 1px solid #cccccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}-->\r\n\u003C\u002Fstyle>\r\n\u003Cstyle type=\"text\u002Fcss\">\u003C!--td {border: 1px solid #cccccc;}br 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style=\"font-style:normal\">\u003Cspan style=\"text-decoration:none\">Son bruit est reconnaissable entre mille. Dans une ancienne cave à vin de Bargemon, Stéphane Abad entrepose aujourd’hui 70 \u003Cstrong>solex\u003C\u002Fstrong> de sa collection personnelle. Savants mélanges entre vélo et mobylette, ces engins hybrides étaient la coqueluche de toute une génération. ”\u003Cem>Je suis tombé sur une photo de mon père avec un Solex\u003C\u002Fem>”, lance le passionné. “\u003Cem>J’en ai acheté un, puis deux. Le virus avait pris !\u003C\u002Fem>”.&nbsp;\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp style=\"line-height:1.38\">\u003Cspan style=\"font-size:11pt; font-variant:normal; white-space:pre-wrap\">\u003Cspan style=\"font-family:Arial,sans-serif\">\u003Cspan style=\"color:#000000\">\u003Cspan style=\"font-weight:400\">\u003Cspan style=\"font-style:normal\">\u003Cspan style=\"text-decoration:none\">Ouvert depuis juillet dernier, le musée accueille des \u003Cstrong>solex\u003C\u002Fstrong> de différentes tailles, époques et horizons. Certains sont même accrochés sur les murs et au plafond. Entre les différents modèles, on reconnaît par exemple un \u003Cstrong>solex\u003C\u002Fstrong> consacré aux tennismen qui concouraient à Roland-Garros. Un petit panier est accroché à l’arrière du vélo, afin d’y poser les balles et la raquette.\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003Cspan style=\"font-size:11pt; font-variant:normal; white-space:pre-wrap\">\u003Cspan style=\"font-family:Arial,sans-serif\">\u003Cspan style=\"color:#000000\">\u003Cspan style=\"background-color:#ffffff\">\u003Cspan style=\"font-weight:400\">\u003Cspan style=\"font-style:normal\">\u003Cspan style=\"text-decoration:none\">\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003Cbr \u002F>\r\n&nbsp;\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp style=\"line-height: 1.38;\">\u003Cspan style=\"font-size:11pt; font-variant:normal; white-space:pre-wrap\">\u003Cspan style=\"font-family:Arial,sans-serif\">\u003Cspan style=\"color:#000000\">\u003Cspan style=\"background-color:#ffffff\">\u003Cspan style=\"font-weight:400\">\u003Cspan style=\"font-style:normal\">\u003Cspan style=\"text-decoration:none\">Une passion peu commune\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp>&nbsp;\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp style=\"line-height:1.38\">\u003Cspan style=\"font-size:11pt; font-variant:normal; white-space:pre-wrap\">\u003Cspan style=\"font-family:Arial,sans-serif\">\u003Cspan style=\"color:#000000\">\u003Cspan style=\"background-color:#ffffff\">\u003Cspan style=\"font-weight:400\">\u003Cspan style=\"font-style:normal\">\u003Cspan style=\"text-decoration:none\">Affiches, peintures, figurines ou encore mises en scène… Le musée n’est pas dédié qu’au véhicule, mais à la passion du \u003Cstrong>solex\u003C\u002Fstrong> en général. Ainsi, on retrouve des goodies liés à l’univers du deux-roues dans toute l’exposition. Stéphane Abad met en scène le \u003Cstrong>solex\u003C\u002Fstrong> dans des situations rappelant celles de l’époque, à la pompe par exemple. “\u003Cem>Les gens venaient avec leurs petits bidons, pour remplir le réservoir du vélo avec de la Solexine\u003C\u002Fem>”, explique le gérant en pointant du doigt une pompe à essence originale de l’époque.\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp>&nbsp;\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp style=\"line-height: 1.38;\">\u003Cspan style=\"font-size:11pt; font-variant:normal; white-space:pre-wrap\">\u003Cspan style=\"font-family:Arial,sans-serif\">\u003Cspan style=\"color:#000000\">\u003Cspan style=\"background-color:#ffffff\">\u003Cspan style=\"font-weight:400\">\u003Cspan style=\"font-style:normal\">\u003Cspan style=\"text-decoration:none\">Le marché du solex\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp>&nbsp;\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp style=\"line-height:1.38\">\u003Cspan style=\"font-size:11pt; font-variant:normal; white-space:pre-wrap\">\u003Cspan style=\"font-family:Arial,sans-serif\">\u003Cspan style=\"color:#000000\">\u003Cspan style=\"background-color:#ffffff\">\u003Cspan style=\"font-weight:400\">\u003Cspan style=\"font-style:normal\">\u003Cspan style=\"text-decoration:none\">Des passionnés comme Stéphane, il y en a assez peu en France. Un marché du \u003Cstrong>solex\u003C\u002Fstrong> s’est donc naturellement mis en place, qu'il qualifie de “\u003Cem>cercle un peu fermé\u003C\u002Fem>” . Les gérants de musée ou d’associations s’échangent vélos, pièces rares et éléments décoratifs afin de compléter chacun leur collection.\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp style=\"line-height:1.38\">\u003Cspan style=\"font-size:11pt; font-variant:normal; white-space:pre-wrap\">\u003Cspan style=\"font-family:Arial,sans-serif\">\u003Cspan style=\"color:#000000\">\u003Cspan style=\"background-color:#ffffff\">\u003Cspan style=\"font-weight:400\">\u003Cspan style=\"font-style:normal\">\u003Cspan style=\"text-decoration:none\">\u003Cem>Les Solebarge de Stef\u003C\u002Fem> propose également des balades à la découverte du \u003Cstrong>solex\u003C\u002Fstrong>. L’occasion pour les nostalgiques de renouer avec les souvenirs et de découvrir ce vélo mythique pour les autres.\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp>&nbsp;\u003C\u002Fp>\r\n"]