[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$4btUnHcLHF":3},{"type":4,"alias":5,"id":6,"author":7,"title":8,"meta_title":8,"og_title":8,"description":9,"meta_description":9,"og_description":9,"changed":10,"changed_time":11,"full_changed_time":12,"created":13,"visual":14,"radios":18,"episode":30,"category":53,"body":59},"article","\u002Farticles\u002Factualite\u002Fpublicite-et-ecologie-deux-mondes-inconciliables","22276","Clotilde Dumay","Publicité et écologie : deux mondes inconciliables ?","La Convention citoyenne pour le climat a proposé d’interdire la publicité des produits les plus polluants. Une mesure qui inquiète les professionnels du secteur.","19 octobre 2020","20:05","2020-10-19T20:05:26+02:00","8 octobre 2020",{"url":15,"alt":16,"url_carre":17,"alt_carre":17},"https:\u002F\u002Fmedia.rcf.fr\u002Fsites\u002Fdefault\u002Ffiles\u002Fstyles\u002F{style_name}\u002Fpublic\u002F2021-07\u002Frcfnational_publicite.jpg.webp","2020 Clotilde Dumay - Une publicité dans les rues de Lyon","",[19],{"id":20,"name":21,"code":22,"shortname":23,"liveURL":24,"alias":25,"region":26,"channelId":29},"9","RCF","RCFNational","National","\u002F\u002Frcf.streamakaci.com\u002Frcfdigital.mp3",null,{"id":27,"name":28},"33500","France","UCNce7rDfA-1fKpO-r1Rf-Dw",{"id":31,"type":32,"title":8,"digas":33,"published":13,"datetime":34,"description":9,"url_linked_article":5,"presenters":35,"visual":36,"show":38,"duration":46,"radios":47,"audio_file":50,"rolls":51},"55579","episode","PR-23846","2020-10-08T07:12:00+02:00",[7],{"alt":16,"url":37,"url_carre":25,"copyright":17},"https:\u002F\u002Fmedia.rcf.fr\u002Fsites\u002Fdefault\u002Ffiles\u002Fstyles\u002F{style_name}\u002Fpublic\u002F2021-06\u002Frcfnational_publicite.jpg.webp",{"id":39,"title":40,"alias":41,"visual":42,"description":45},"4433","Le dossier de la rédaction","\u002Factualite\u002Fle-dossier-de-la-redaction",{"url":43,"alt":44,"url_carre":17,"alt_carre":17},"https:\u002F\u002Fmedia.rcf.fr\u002Fsites\u002Fdefault\u002Ffiles\u002Fstyles\u002F{style_name}\u002Fpublic\u002F2023-08\u002FLe%20dossier%20de%20la%20r%C3%A9daction%20%282%29.png.webp","Le dossier de la rédaction © RCF","\u003Cp>Chaque matin à 7h10, les journalistes de RCF décryptent un sujet d'actualité en profondeur, dans la Matinale RCF.\u003C\u002Fp>\r\n","420000",[48],{"id":20,"name":21,"code":22,"shortname":23,"liveURL":24,"alias":25,"region":49,"channelId":29},{"id":27,"name":28},"https:\u002F\u002Faudio.audiomeans.fr\u002Fguid\u002F{source_code}\u002F\u002Fd8d3b62f5187ec179e9144b8a6270ec434072980e3668c40bfee689011c7af18.mp3",{"podcast_not_roll":52},false,{"id":54,"type":55,"name":56,"alias":57,"description":58},"1","category","Actualité","\u002Factualite","\u003Cp>\r\n\u003Cstyle type=\"text\u002Fcss\">\u003C!--td {border: 1px solid #cccccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}-->\r\n\u003C\u002Fstyle>\r\n\u003Cstyle type=\"text\u002Fcss\">\u003C!--td {border: 1px solid #cccccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}-->\r\n\u003C\u002Fstyle>\r\nConsultez en temps réel toute l'actualité : locale, nationale et internationale, avec la juste distance et un regard tourné vers l'espérance\u003C\u002Fp>\r\n",[60],{"id":61,"target_paragraph_type":62,"target_wysiwyg":63},"36250","wysiwyg_paragraph","\u003Cp>Et si, dans dix ou vingt ans, les publicit&eacute;s faisant la promotion des voitures thermiques paraissaient aussi incongrues que celles d&rsquo;autrefois en faveur du tabac&nbsp;? C&rsquo;est en tout cas l&rsquo;&eacute;volution qu&rsquo;aurait souhait&eacute; le d&eacute;put&eacute; \u003Cstrong>Matthieu Orphelin\u003C\u002Fstrong>, avec sa proposition de loi \"Evin climat\". Le texte devait &ecirc;tre examin&eacute; ce jeudi 8 octobre, &agrave; l&rsquo;Assembl&eacute;e nationale, mais le groupe Ecologie D&eacute;mocratie Solidarit&eacute; a finalement d&eacute;cid&eacute; de ne pas le pr&eacute;senter &agrave; cause du blocage de la majorit&eacute;.\u003Cp>&nbsp;\u003C\u002Fp>\u003Ch2>\u003Cstrong>Pression \"des lobbies\"\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fh2>\u003Cp>&nbsp;\u003C\u002Fp>\u003Cp>Parmi les mesures initialement contenues dans cette proposition de loi&nbsp;: la r&eacute;gulation progressive de la publicit&eacute; pour les produits les plus polluants, avec une interdiction pour les v&eacute;hicules thermiques d&rsquo;ici une dizaine d&rsquo;ann&eacute;es, ou pour les liaisons a&eacute;riennes rempla&ccedil;ables par des trajets en train de moins de 4h30. \u003Cstrong>\"Aujourd&rsquo;hui, la publicit&eacute; est l&rsquo;un des facteurs les plus importants pour notre consommation,\u003C\u002Fstrong> rappelle Matthieu Orphelin. \u003Cstrong>Et dans le m&ecirc;me temps, elle n&rsquo;est pas toujours tourn&eacute;e vers la sobri&eacute;t&eacute; ou les produits les moins impactants pour l&rsquo;environnement.\"\u003C\u002Fstrong>&nbsp;Le d&eacute;put&eacute; du Maine-et-Loire d&eacute;nonce donc l&rsquo;influence \u003Cstrong>\"des publicitaires et des lobbies\"\u003C\u002Fstrong> pour faire capoter sa proposition de loi.\u003C\u002Fp>\u003Cp>&nbsp;\u003C\u002Fp>\u003Ch2>\u003Cstrong>\"Des solutions simples mais peu efficaces\"\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fh2>\u003Cp>&nbsp;\u003C\u002Fp>\u003Cp>Le secteur est effectivement inquiet&nbsp;: ce mardi 6 octobre, les professionnels de la pub ont publi&eacute; une tribune intitul&eacute;e \"Avant d&rsquo;interdire\". \u003Cstrong>\"La publicit&eacute; est faite pour promouvoir, en positif,\u003C\u002Fstrong> est-il &eacute;crit. \u003Cstrong>Nul doute qu&rsquo;elle puisse le faire pour la transition &eacute;cologique.\"\u003C\u002Fstrong>&nbsp;Un constat partag&eacute; par \u003Cstrong>St&eacute;phane Martin\u003C\u002Fstrong>&nbsp;: selon le directeur g&eacute;n&eacute;ral de l&rsquo;Autorit&eacute; de r&eacute;gulation professionnelle de la publicit&eacute; (ARPP), \u003Cstrong>\"les consommateurs savent que des comportements qui ont pu exister n&rsquo;ont plus lieu d&rsquo;&ecirc;tre, qu&rsquo;il y a des outils, des aides pour accompagner, et la communication est justement le soutien de cela\"\u003C\u002Fstrong>.\u003Cbr>\n\n            \u003C\u002Fp>\u003Caudio src=\"https:\u002F\u002Fs3-eu-central-1.amazonaws.com\u002Fpodcasts-rcf\u002Fradios\u002Frcfnational\u002Fsons\u002FRCFNational_pub_verte_arpp.mp3\" controls=\"\">\u003C\u002Faudio>\u003Cp>&nbsp;\u003C\u002Fp>\u003Cp>Du c&ocirc;t&eacute; du secteur t&eacute;l&eacute;visuel aussi, le d&eacute;bat sur le verdissement de la publicit&eacute; inqui&egrave;te. \u003Cstrong>\"Notre crainte, c&rsquo;est qu&rsquo;on aille vers des solutions simples mais peu efficaces et qui nous impactent beaucoup\"\u003C\u002Fstrong>, reconna&icirc;t \u003Cstrong>Antoine Ganne\u003C\u002Fstrong>, le d&eacute;l&eacute;gu&eacute; g&eacute;n&eacute;ral en charge des affaires publiques du Syndicat national de la publicit&eacute; t&eacute;l&eacute;vis&eacute;e (SNPTV).\u003Cbr>\n\n            \u003C\u002Fp>\u003Caudio src=\"https:\u002F\u002Fs3-eu-central-1.amazonaws.com\u002Fpodcasts-rcf\u002Fradios\u002Frcfnational\u002Fsons\u002FRCFNational_pub_verte_snptv_inquietudes.mp3\" controls=\"\">\u003C\u002Faudio>\u003Cp>&nbsp;\u003C\u002Fp>\u003Ch2>\u003Cstrong>Des cons&eacute;quences sur le financement des m&eacute;dias\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fh2>\u003Cp>&nbsp;\u003C\u002Fp>\u003Cp>D&rsquo;autant plus que, selon Antoine Ganne, la t&eacute;l&eacute;vision n&rsquo;est pas vraiment en retard sur les questions environnementales&nbsp;: \u003Cstrong>\"Les v&eacute;hicules &eacute;lectriques ou hybrides repr&eacute;sentent &agrave; peu pr&egrave;s 30% des pubs diffus&eacute;es en t&eacute;l&eacute;, ce qui est beaucoup plus que leur part dans les immatriculations.\"\u003C\u002Fstrong> Le repr&eacute;sentant du SNPTV souligne &eacute;galement un autre probl&egrave;me&nbsp;: \u003Cstrong>\"La t&eacute;l&eacute; ne repr&eacute;sente que 10% des d&eacute;penses des annonceurs en mati&egrave;re de communication, donc les mesures restrictives risquent de d&eacute;placer ces budgets vers d&rsquo;autres types de support, comme les promotions ou les journ&eacute;es portes ouvertes. Cela va simplement enlever un budget aux m&eacute;dias sans avoir d&rsquo;impact important sur les ventes.\"\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\u003Cp>Car l&rsquo;autre probl&egrave;me, c&rsquo;est effectivement les cons&eacute;quences sur l&rsquo;&eacute;conomie des m&eacute;dias. \u003Cstrong>\"La publicit&eacute; participe &agrave; leur financement, &agrave; hauteur de 30% pour la presse et d&rsquo;environ 50% pour les radios et t&eacute;l&eacute;s\"\u003C\u002Fstrong>, rappelle \u003Cstrong>Alan Ouakrat\u003C\u002Fstrong>, ma&icirc;tre de conf&eacute;rences en sciences de l'information et de la communication &agrave; l&rsquo;Universit&eacute; Sorbonne Nouvelle. Des mesures restrictives pourraient donc d&eacute;stabiliser davantage encore un march&eacute; d&eacute;j&agrave; fortement plomb&eacute; par l&rsquo;arriv&eacute;e du coronavirus, et ce, malgr&eacute; \u003Cstrong>\"l&rsquo;augmentation extraordinaire de la fr&eacute;quentation des sites web\"\u003C\u002Fstrong> des titres de presse, constate \u003Cstrong>Dominique Augey\u003C\u002Fstrong>, professeure &agrave; l&rsquo;universit&eacute; d&rsquo;Aix-Marseille, sp&eacute;cialiste de l&rsquo;&eacute;conomie des m&eacute;dias.\u003Cbr>\n\n            \u003C\u002Fp>\u003Caudio src=\"https:\u002F\u002Fs3-eu-central-1.amazonaws.com\u002Fpodcasts-rcf\u002Fradios\u002Frcfnational\u002Fsons\u002FRCFNational_pub_verte_dominique_augey.mp3\" controls=\"\">\u003C\u002Faudio>\u003Cp>&nbsp;\u003C\u002Fp>\u003Cp>Une r&eacute;forme structurelle de notre rapport &agrave; la consommation est donc n&eacute;cessaire, selon Alan Ouakrat, mais cela ne passera sans doute pas par cette proposition de loi \"Evin climat\", qui a surtout tendance &agrave; \u003Cstrong>\"moraliser\"\u003C\u002Fstrong> le discours publicitaire. \u003Cstrong>\"La pub n'a pas qu'un r&ocirc;le n&eacute;faste,\u003C\u002Fstrong> souligne aussi l'universitaire. \u003Cstrong>Elle permet au plus grand nombre d'acc&eacute;der, souvent gratuitement, &agrave; une information peut-&ecirc;tre moins &eacute;labor&eacute;e mais n&eacute;anmoins accessible.\"\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr>\n\n            \u003C\u002Fp>\u003Caudio src=\"https:\u002F\u002Fs3-eu-central-1.amazonaws.com\u002Fpodcasts-rcf\u002Fradios\u002Frcfnational\u002Fsons\u002FRCFNational_alan_ouakrat_publicite.mp3\" controls=\"\">\u003C\u002Faudio>\u003Cp>&nbsp;\u003C\u002Fp>\u003Cp>\nDe son c&ocirc;t&eacute;, le monde publicitaire essaie, malgr&eacute; tout, de faire des progr&egrave;s vis-&agrave;-vis de l&rsquo;environnement. Par exemple, &agrave; partir de 1990, l&rsquo;Autorit&eacute; de r&eacute;gulation professionnelle de la publicit&eacute; (ARPP) a r&eacute;dig&eacute; une \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.arpp.org\u002Fnous-consulter\u002Fregles\u002Fregles-de-deontologie\u002Fdeveloppement-durable\u002F\">Recommandation \"D&eacute;veloppement durable\"\u003C\u002Fa>. C&rsquo;est un texte qui contient des r&egrave;gles d&eacute;ontologiques permettant d&rsquo;encadrer le contenu des publicit&eacute;s d&rsquo;un point de vue environnemental. Le texte indique notamment que la pub \u003Cstrong>\"doit proscrire toute repr&eacute;sentation susceptible de banaliser ou de valoriser des pratiques ou id&eacute;es contraires aux objectifs du d&eacute;veloppement durable\"\u003C\u002Fstrong>. Ensuite, l&rsquo;ARPP publie des bilans pour faire le point sur la fa&ccedil;on dont ce texte est respect&eacute; par les annonceurs. Et dans \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.arpp.org\u002Factualite\u002Fpublicite-et-environnement-2019\u002F\">le bilan 2019\u003C\u002Fa>, on retient notamment que, sur les plus de 26.000 publicit&eacute;s &eacute;tudi&eacute;es, seulement 3% d&rsquo;entre elles sont en lien avec l&rsquo;environnement.\u003C\u002Fp>\u003Cp>&nbsp;\u003C\u002Fp>\u003Ch2>\u003Cstrong>Attention au \"greenwashing\"\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fh2>\u003Cp>&nbsp;\u003C\u002Fp>\u003Cp>Surtout&nbsp;: la plupart des infractions aux r&egrave;gles d&eacute;ontologiques s&rsquo;expliquent par un probl&egrave;me de vocabulaire, c&rsquo;est-&agrave;-dire que les annonceurs n&rsquo;utilisent pas toujours les mots adapt&eacute;s pour qualifier les enjeux environnementaux. En d&rsquo;autres termes, il faut faire attention &agrave; ce qu&rsquo;on appelle le \"greenwashing\", cette m&eacute;thode de marketing qui consiste &agrave; utiliser l&rsquo;argument &eacute;cologique juste pour faire vendre. Et qui est surtout utilis&eacute;e par les entreprises qui polluent et qui ne peuvent pas \u003Cstrong>\"faire &eacute;voluer leur cha&icirc;ne de production\"\u003C\u002Fstrong>, selon \u003Cstrong>Elodie Vargas\u003C\u002Fstrong>. La linguiste et sp&eacute;cialiste des discours &eacute;cologiques &agrave; l&rsquo;Universit&eacute; Grenoble-Alpes revient justement plus en d&eacute;tails sur ce ph&eacute;nom&egrave;ne&nbsp;:\u003Cbr>\n\n            \u003C\u002Fp>\u003Caudio src=\"https:\u002F\u002Fs3-eu-central-1.amazonaws.com\u002Fpodcasts-rcf\u002Fradios\u002Frcfnational\u002Fsons\u002FRCFNational_pub_verte_elodie_vargas.mp3\" controls=\"\">\u003C\u002Faudio>\u003Cp>&nbsp;\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les professionnels du secteur ont donc bien conscience que les efforts sont &agrave; poursuivre. \u003Cstrong>\"Il faut que le pourcentage de publicit&eacute;s pour les produits &agrave; faible impact climatique soit de plus en plus important,\u003C\u002Fstrong> reconna&icirc;t Antoine Ganne, du SNPTV. \u003Cstrong>Cela peut passer par des labels, des r&eacute;ductions tarifaires pour certains produits, etc. Plusieurs choses sont d&eacute;velopp&eacute;es par les r&eacute;gies publicitaires.\"\u003C\u002Fstrong>&nbsp;D&rsquo;apr&egrave;s St&eacute;phane Martin, de l&rsquo;ARPP, c&rsquo;est aussi une question de p&eacute;dagogie.\u003Cbr>\n\n            \u003C\u002Fp>\u003Caudio src=\"https:\u002F\u002Fs3-eu-central-1.amazonaws.com\u002Fpodcasts-rcf\u002Fradios\u002Frcfnational\u002Fsons\u002FRCFNational_pub_verte_arpp_ameliorations.mp3\" controls=\"\">\u003C\u002Faudio>\u003Cp>&nbsp;\u003C\u002Fp>\u003Cp>En attendant, la ministre de la Transition &eacute;cologique, Barbara Pompili, devrait prendre des mesures, dans les prochaines semaines, pour inciter les publicitaires &agrave; se tourner davantage vers les enjeux environnementaux, dans le cadre d&rsquo;un projet de loi qui doit reprendre les propositions de la Convention citoyenne pour le climat.\u003C\u002Fp>\u003Cp>&nbsp;\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fp>\n"]