[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"article--\u002Farticles\u002Factualite\u002Fmorbihan-un-retour-a-90-kmh-sur-moins-de-10-des-routes-du-departement":3},{"type":4,"alias":5,"id":6,"author":7,"title":8,"meta_title":8,"og_title":8,"description":9,"meta_description":9,"og_description":9,"published":10,"published_time":11,"changed":10,"changed_time":12,"full_changed_time":13,"created":10,"location":14,"visual":15,"tags":19,"radios":28,"episode":40,"category":67,"body":73},"article","\u002Farticles\u002Factualite\u002Fmorbihan-un-retour-a-90-kmh-sur-moins-de-10-des-routes-du-departement","41983","Claire le Parc","Morbihan : un retour à 90 km\u002Fh sur moins de 10 % des routes du département","\u003Cp>\u003Cspan style=\"font-size:12pt; font-variant:normal; white-space:pre-wrap\">\u003Cspan style=\"font-family:'Open Sans',sans-serif\">\u003Cspan style=\"color:#222222\">\u003Cspan style=\"font-weight:400\">\u003Cspan style=\"font-style:normal\">\u003Cspan style=\"text-decoration:none\">Le retour à 90 km\u002Fh sur certains axes du Morbihan est à l’étude. La\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003Cspan style=\"font-size:12pt; font-variant:normal; white-space:pre-wrap\">\u003Cspan style=\"font-family:'Open Sans',sans-serif\">\u003Cspan style=\"color:#000000\">\u003Cspan style=\"font-weight:400\">\u003Cspan style=\"font-style:normal\">\u003Cspan style=\"text-decoration:none\"> modification pourrait être effective après l'été 2023, mais ne concernerait que 7 à 8 % des routes du département.\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\r\n","1 février 2023","13:59","14:50","2023-02-01T14:50:44+01:00","Morbihan",{"url":16,"alt":17,"url_carre":18,"alt_carre":18},"https:\u002F\u002Fmedia.rcf.fr\u002Fsites\u002Fdefault\u002Ffiles\u002Fstyles\u002F{style_name}\u002Fpublic\u002F2023-02\u002Forphea55902.jpg.webp","Un retour aux 90km\u002Fh est à l'étude sur moins de 10% des routes du Morbihan ©largus.fr ","",[20,24],{"id":21,"label":22,"alias":23},"55478","Sécurité","\u002Ftag\u002Fsecurite",{"id":25,"label":26,"alias":27},"54291","Politique","\u002Ftag\u002Fpolitique",[29],{"id":30,"name":31,"code":32,"shortname":33,"liveURL":34,"alias":35,"region":36,"channelId":39},"34337","RCF Sud Bretagne","RCF56","Sud Bretagne","\u002F\u002Frcf.streamakaci.com\u002Frcf56v.mp3","\u002Fsud-bretagne",{"id":37,"name":38},"34175","Bretagne",null,{"id":41,"type":42,"title":43,"digas":44,"published":10,"datetime":45,"description":46,"url_linked_article":5,"presenters":47,"visual":49,"show":52,"duration":60,"radios":61,"audio_file":64,"rolls":65},"335988","episode","Morbihan : un retour à 90Km\u002Fh à l'étude sur une partie des routes du département","LO-26345","2023-02-01T00:00:00+01:00","\u003Cp>Bientôt un retour à 90km\u002Fh sur certains axes du Morbihan ? Le dossier est à l'étude. Cette modification, prévue d'ici la fin de l'été 2023, ne concernerait que 7 à 8% des 4100 km de routes du département. Les détails de David Lappartient, président du conseil départemental du Morbihan.\u003C\u002Fp>\r\n",[48],"Claire Le Parc",{"alt":50,"url":51,"url_carre":39,"copyright":18},"©largus.fr","https:\u002F\u002Fmedia.rcf.fr\u002Fsites\u002Fdefault\u002Ffiles\u002Fstyles\u002F{style_name}\u002Fpublic\u002F2023-01\u002Forphea55902.jpg.webp",{"id":53,"title":54,"alias":55,"visual":56,"description":59},"7445","3 questions à (Sud Bretagne)","\u002Factualite\u002F3-questions-a-sud-bretagne",{"url":57,"alt":58,"url_carre":18,"alt_carre":18},"https:\u002F\u002Fassets-prep.radiorcf.com\u002Fstyles\u002F{style_name}\u002Fassets\u002F2021-06\u002Fmicrophone-1562354_960_720.jpg.webp","©Pixabay","\u003Cp>Chaque jour, un invité morbihannais explique, clarifie et met en valeur l’actualité locale. Une interview sans compromis mais bienveillante, qui ne sombre pas dans l’aspect polémique de l’info brûlante du moment. Les \"3 questions à\" vous impliquent dans le quotidien du Morbihan et invitent à prendre de la hauteur sur les sujets d’actualité, à trouver du sens et des clés de compréhension. Une rencontre pour découvrir le positif et l’espérance présents dans toute actualité !\u003C\u002Fp>\r\n","433920",[62],{"id":30,"name":31,"code":32,"shortname":33,"liveURL":34,"alias":35,"region":63,"channelId":39},{"id":37,"name":38},"https:\u002F\u002Faudio.audiomeans.fr\u002Fguid\u002F{source_code}\u002F\u002Fe851219587483f00b8a5df0779a7637b6d2ce69f423ea2e78493dbfdad39af81.mp3",{"podcast_not_roll":66},false,{"id":68,"type":69,"name":70,"alias":71,"description":72},"1","category","Actualité","\u002Factualite","\u003Cp>\r\n\u003Cstyle type=\"text\u002Fcss\">\u003C!--td {border: 1px solid #cccccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}-->\r\n\u003C\u002Fstyle>\r\n\u003Cstyle type=\"text\u002Fcss\">\u003C!--td {border: 1px solid #cccccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}-->\r\n\u003C\u002Fstyle>\r\nConsultez en temps réel toute l'actualité : locale, nationale et internationale, avec la juste distance et un regard tourné vers l'espérance\u003C\u002Fp>\r\n",[74],{"id":75,"target_paragraph_type":76,"target_wysiwyg":77},"60906","wysiwyg_paragraph","\u003Cp class=\"text-align-justify\">\u003Cspan style=\"font-size:12pt; font-variant:normal; white-space:pre-wrap\">\u003Cspan style=\"font-family:'Open Sans',sans-serif\">\u003Cspan style=\"color:#000000\">\u003Cspan style=\"font-weight:400\">\u003Cspan style=\"font-style:normal\">\u003Cspan style=\"text-decoration:none\">La question fait débat dans le Morbihan. Faut-il ou non revenir aux 90km\u002Fh ? \u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003Cspan style=\"font-size:12pt; font-variant:normal; white-space:pre-wrap\">\u003Cspan style=\"font-family:'Open Sans',sans-serif\">\u003Cspan style=\"color:#000000\">\u003Cspan style=\"font-weight:700\">\u003Cspan style=\"font-style:italic\">\u003Cspan style=\"text-decoration:none\">« C’est en projet et nous avons bien l’intention de le mener jusqu’au bout »\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003Cspan style=\"font-size:12pt; font-variant:normal; white-space:pre-wrap\">\u003Cspan style=\"font-family:'Open Sans',sans-serif\">\u003Cspan style=\"color:#000000\">\u003Cspan style=\"font-weight:400\">\u003Cspan style=\"font-style:normal\">\u003Cspan style=\"text-decoration:none\">, confirme David Lappartient, le président du conseil départemental du Morbihan. Dans le détail, la mesure ne concernerait que 7 à 8 % des 4100 km de routes du département. \u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003Cspan style=\"font-size:12pt; font-variant:normal; white-space:pre-wrap\">\u003Cspan style=\"font-family:'Open Sans',sans-serif\">\u003Cspan style=\"color:#000000\">\u003Cspan style=\"font-weight:700\">\u003Cspan style=\"font-style:italic\">\u003Cspan style=\"text-decoration:none\">« Le retour à 90km\u002Fh se fera de manière\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003Cspan style=\"font-size:12pt; font-variant:normal; white-space:pre-wrap\">\u003Cspan style=\"font-family:'Open Sans',sans-serif\">\u003Cspan style=\"color:#222222\">\u003Cspan style=\"font-weight:400\">\u003Cspan style=\"font-style:normal\">\u003Cspan style=\"text-decoration:none\"> \u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003Cspan style=\"font-size:12pt; font-variant:normal; white-space:pre-wrap\">\u003Cspan style=\"font-family:'Open Sans',sans-serif\">\u003Cspan style=\"color:#222222\">\u003Cspan style=\"font-weight:700\">\u003Cspan style=\"font-style:italic\">\u003Cspan style=\"text-decoration:none\">très ciblée sur certains axes structurants »\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003Cspan style=\"font-size:12pt; font-variant:normal; white-space:pre-wrap\">\u003Cspan style=\"font-family:'Open Sans',sans-serif\">\u003Cspan style=\"color:#222222\">\u003Cspan style=\"font-weight:400\">\u003Cspan style=\"font-style:normal\">\u003Cspan style=\"text-decoration:none\">, poursuit le président. Pour aboutir à cette proposition, les services du département ont analysé différents éléments : l’accidentologie, qu’aucun tronçon de moins d’1 km puisse y figurer, que la voie fasse au moins six mètres de large, qu’il y ait des accotements… L’étape suivante sera la consultation, courant mars, de tous les maires du Morbihan. La modification sur les routes pourrait être effective à la fin de l’été 2023. \u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003Cspan style=\"font-size:12pt; font-variant:normal; white-space:pre-wrap\">\u003Cspan style=\"font-family:'Open Sans',sans-serif\">\u003Cspan style=\"color:#222222\">\u003Cspan style=\"font-weight:700\">\u003Cspan style=\"font-style:italic\">\u003Cspan style=\"text-decoration:none\">« Nous sommes contre tout ce qui est décidé de Paris sans aucune réalité avec le terrain, \u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003Cspan style=\"font-size:12pt; font-variant:normal; white-space:pre-wrap\">\u003Cspan style=\"font-family:'Open Sans',sans-serif\">\u003Cspan style=\"color:#222222\">\u003Cspan style=\"font-weight:400\">\u003Cspan style=\"font-style:normal\">\u003Cspan style=\"text-decoration:none\">commente David Lappartient. \u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003Cspan style=\"font-size:12pt; font-variant:normal; white-space:pre-wrap\">\u003Cspan style=\"font-family:'Open Sans',sans-serif\">\u003Cspan style=\"color:#222222\">\u003Cspan style=\"font-weight:700\">\u003Cspan style=\"font-style:italic\">\u003Cspan style=\"text-decoration:none\">Si nous avons\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003Cspan style=\"font-size:12pt; font-variant:normal; white-space:pre-wrap\">\u003Cspan style=\"font-family:'Open Sans',sans-serif\">\u003Cspan style=\"color:#222222\">\u003Cspan style=\"font-weight:400\">\u003Cspan style=\"font-style:normal\">\u003Cspan style=\"text-decoration:none\"> \u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003Cspan style=\"font-size:12pt; font-variant:normal; white-space:pre-wrap\">\u003Cspan style=\"font-family:'Open Sans',sans-serif\">\u003Cspan style=\"color:#222222\">\u003Cspan style=\"font-weight:700\">\u003Cspan style=\"font-style:italic\">\u003Cspan style=\"text-decoration:none\">des pouvoirs de décentralisation c'est bien pour nous permettre d’agir avec discernement.»\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Ch2 class=\"text-align-justify\" style=\"line-height: 1.38; margin-top: 16px; margin-bottom: 16px;\">\u003Cspan style=\"font-size:12pt; font-variant:normal; white-space:pre-wrap\">\u003Cspan style=\"font-family:'Open Sans',sans-serif\">\u003Cspan style=\"color:#222222\">\u003Cspan style=\"font-weight:700\">\u003Cspan style=\"font-style:normal\">\u003Cspan style=\"text-decoration:none\">Un projet qui fait débat\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fh2>\r\n\r\n\u003Cp class=\"text-align-justify\" style=\"line-height:1.38; margin-top:16px; margin-bottom:16px\">\u003Cspan style=\"font-size:12pt; font-variant:normal; white-space:pre-wrap\">\u003Cspan style=\"font-family:'Open Sans',sans-serif\">\u003Cspan style=\"color:#222222\">\u003Cspan style=\"font-weight:400\">\u003Cspan style=\"font-style:normal\">\u003Cspan style=\"text-decoration:none\">Pourtant, dans le Morbihan, ce retour annoncé des 90 km\u002Fh fait débat. Pour le Groupe de gauche et écologiste du Conseil départemental du Morbihan : \u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003Cspan style=\"font-size:12pt; font-variant:normal; white-space:pre-wrap\">\u003Cspan style=\"font-family:'Open Sans',sans-serif\">\u003Cspan style=\"color:#222222\">\u003Cspan style=\"font-weight:700\">\u003Cspan style=\"font-style:italic\">\u003Cspan style=\"text-decoration:none\">« le \u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003Cspan style=\"font-size:12pt; font-variant:normal; white-space:pre-wrap\">\u003Cspan style=\"font-family:'Open Sans',sans-serif\">\u003Cspan style=\"color:#000000\">\u003Cspan style=\"font-weight:700\">\u003Cspan style=\"font-style:italic\">\u003Cspan style=\"text-decoration:none\">président fait fausse route. »\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003Cspan style=\"font-size:12pt; font-variant:normal; white-space:pre-wrap\">\u003Cspan style=\"font-family:'Open Sans',sans-serif\">\u003Cspan style=\"color:#000000\">\u003Cspan style=\"font-weight:400\">\u003Cspan style=\"font-style:normal\">\u003Cspan style=\"text-decoration:none\"> Premier argument : l’insécurité routière. \u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003Cspan style=\"font-size:12pt; font-variant:normal; white-space:pre-wrap\">\u003Cspan style=\"font-family:'Open Sans',sans-serif\">\u003Cspan style=\"color:#000000\">\u003Cspan style=\"font-weight:700\">\u003Cspan style=\"font-style:italic\">\u003Cspan style=\"text-decoration:none\">« En Morbihan, la deuxième cause d’accident est la vitesse, après la catégorie alcool et stupéfiants. L’étude commandée par la Délégation Interministérielle à la Sécurité Routière montre qu’il y a une baisse du nombre de tués avec le passage de 90km\u002Fh à 80km\u002Fh et qu’il y a peu de différence sur le temps de trajet .»\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003Cspan style=\"font-size:12pt; font-variant:normal; white-space:pre-wrap\">\u003Cspan style=\"font-family:'Open Sans',sans-serif\">\u003Cspan style=\"color:#000000\">\u003Cspan style=\"font-weight:400\">\u003Cspan style=\"font-style:normal\">\u003Cspan style=\"text-decoration:none\"> Pour les élus d’oppositions, une augmentation de la vitesse ne devrait se faire \u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003Cspan style=\"font-size:12pt; font-variant:normal; white-space:pre-wrap\">\u003Cspan style=\"font-family:'Open Sans',sans-serif\">\u003Cspan style=\"color:#000000\">\u003Cspan style=\"font-weight:700\">\u003Cspan style=\"font-style:italic\">\u003Cspan style=\"text-decoration:none\">« qu’après des travaux de sécurisation de ces axes. » \u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003Cspan style=\"font-size:12pt; font-variant:normal; white-space:pre-wrap\">\u003Cspan style=\"font-family:'Open Sans',sans-serif\">\u003Cspan style=\"color:#000000\">\u003Cspan style=\"font-weight:400\">\u003Cspan style=\"font-style:normal\">\u003Cspan style=\"text-decoration:none\">Par ailleurs : \u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003Cspan style=\"font-size:12pt; font-variant:normal; white-space:pre-wrap\">\u003Cspan style=\"font-family:'Open Sans',sans-serif\">\u003Cspan style=\"color:#000000\">\u003Cspan style=\"font-weight:700\">\u003Cspan style=\"font-style:italic\">\u003Cspan style=\"text-decoration:none\">« Augmenter la vitesse de 10km\u002Fh, va générer au minimum 10% de consommation de carburant supplémentaire dans une période d’énergie chère et d’impératif de réduction des gaz à effets de serre. »\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003Cspan style=\"font-size:12pt; font-variant:normal; white-space:pre-wrap\">\u003Cspan style=\"font-family:'Open Sans',sans-serif\">\u003Cspan style=\"color:#000000\">\u003Cspan style=\"font-weight:400\">\u003Cspan style=\"font-style:normal\">\u003Cspan style=\"text-decoration:none\"> L’enjeu est donc :  \u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003Cspan style=\"font-size:12pt; font-variant:normal; white-space:pre-wrap\">\u003Cspan style=\"font-family:'Open Sans',sans-serif\">\u003Cspan style=\"color:#000000\">\u003Cspan style=\"font-weight:700\">\u003Cspan style=\"font-style:italic\">\u003Cspan style=\"text-decoration:none\">« de rattraper notre retard par rapport à certains départements en termes de sécurisation des routes départementales, avec des aménagements de sécurité type glissière, séparation des voies etc. »\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp class=\"text-align-justify\" style=\"line-height:1.38; margin-top:16px; margin-bottom:16px\"> \u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Ch2 class=\"text-align-justify\" style=\"line-height: 1.38; margin-top: 16px; margin-bottom: 16px;\">\u003Cspan style=\"font-size:12pt; font-variant:normal; white-space:pre-wrap\">\u003Cspan style=\"font-family:'Open Sans',sans-serif\">\u003Cspan style=\"color:#222222\">\u003Cspan style=\"font-weight:700\">\u003Cspan style=\"font-style:italic\">\u003Cspan style=\"text-decoration:none\">« Un sentiment de ras-le-bol qu’il ne faut pas sous-estimer »\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fh2>\r\n\r\n\u003Cp class=\"text-align-justify\">\u003Cspan style=\"font-size:12pt; font-variant:normal; white-space:pre-wrap\">\u003Cspan style=\"font-family:'Open Sans',sans-serif\">\u003Cspan style=\"color:#222222\">\u003Cspan style=\"font-weight:400\">\u003Cspan style=\"font-style:normal\">\u003Cspan style=\"text-decoration:none\">Des arguments rejetés par David Lappartient : \u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003Cspan style=\"font-size:12pt; font-variant:normal; white-space:pre-wrap\">\u003Cspan style=\"font-family:'Open Sans',sans-serif\">\u003Cspan style=\"color:#222222\">\u003Cspan style=\"font-weight:700\">\u003Cspan style=\"font-style:italic\">\u003Cspan style=\"text-decoration:none\">« Si je les écoute, pourquoi ne pas\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003Cspan style=\"font-size:12pt; font-variant:normal; white-space:pre-wrap\">\u003Cspan style=\"font-family:'Open Sans',sans-serif\">\u003Cspan style=\"color:#222222\">\u003Cspan style=\"font-weight:400\">\u003Cspan style=\"font-style:normal\">\u003Cspan style=\"text-decoration:none\"> \u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003Cspan style=\"font-size:12pt; font-variant:normal; white-space:pre-wrap\">\u003Cspan style=\"font-family:'Open Sans',sans-serif\">\u003Cspan style=\"color:#222222\">\u003Cspan style=\"font-weight:700\">\u003Cspan style=\"font-style:italic\">\u003Cspan style=\"text-decoration:none\">descendre\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003Cspan style=\"font-size:12pt; font-variant:normal; white-space:pre-wrap\">\u003Cspan style=\"font-family:'Open Sans',sans-serif\">\u003Cspan style=\"color:#222222\">\u003Cspan style=\"font-weight:400\">\u003Cspan style=\"font-style:normal\">\u003Cspan style=\"text-decoration:none\"> \u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003Cspan style=\"font-size:12pt; font-variant:normal; white-space:pre-wrap\">\u003Cspan style=\"font-family:'Open Sans',sans-serif\">\u003Cspan style=\"color:#222222\">\u003Cspan style=\"font-weight:700\">\u003Cspan style=\"font-style:italic\">\u003Cspan style=\"text-decoration:none\">à 70 km\u002Fh\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003Cspan style=\"font-size:12pt; font-variant:normal; white-space:pre-wrap\">\u003Cspan style=\"font-family:'Open Sans',sans-serif\">\u003Cspan style=\"color:#222222\">\u003Cspan style=\"font-weight:400\">\u003Cspan style=\"font-style:normal\">\u003Cspan style=\"text-decoration:none\"> \u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003Cspan style=\"font-size:12pt; font-variant:normal; white-space:pre-wrap\">\u003Cspan style=\"font-family:'Open Sans',sans-serif\">\u003Cspan style=\"color:#222222\">\u003Cspan style=\"font-weight:700\">\u003Cspan style=\"font-style:italic\">\u003Cspan style=\"text-decoration:none\">pour\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003Cspan style=\"font-size:12pt; font-variant:normal; white-space:pre-wrap\">\u003Cspan style=\"font-family:'Open Sans',sans-serif\">\u003Cspan style=\"color:#222222\">\u003Cspan style=\"font-weight:400\">\u003Cspan style=\"font-style:normal\">\u003Cspan style=\"text-decoration:none\"> \u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003Cspan style=\"font-size:12pt; font-variant:normal; white-space:pre-wrap\">\u003Cspan style=\"font-family:'Open Sans',sans-serif\">\u003Cspan style=\"color:#222222\">\u003Cspan style=\"font-weight:700\">\u003Cspan style=\"font-style:italic\">\u003Cspan style=\"text-decoration:none\">que l’on\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003Cspan style=\"font-size:12pt; font-variant:normal; white-space:pre-wrap\">\u003Cspan style=\"font-family:'Open Sans',sans-serif\">\u003Cspan style=\"color:#222222\">\u003Cspan style=\"font-weight:400\">\u003Cspan style=\"font-style:normal\">\u003Cspan style=\"text-decoration:none\"> \u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003Cspan style=\"font-size:12pt; font-variant:normal; white-space:pre-wrap\">\u003Cspan style=\"font-family:'Open Sans',sans-serif\">\u003Cspan style=\"color:#222222\">\u003Cspan style=\"font-weight:700\">\u003Cspan style=\"font-style:italic\">\u003Cspan style=\"text-decoration:none\">consomme encore moins ? Nos conseillers départementaux d'opposition, très majoritairement, sont\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003Cspan style=\"font-size:12pt; font-variant:normal; white-space:pre-wrap\">\u003Cspan style=\"font-family:'Open Sans',sans-serif\">\u003Cspan style=\"color:#222222\">\u003Cspan style=\"font-weight:400\">\u003Cspan style=\"font-style:normal\">\u003Cspan style=\"text-decoration:none\"> \u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003Cspan style=\"font-size:12pt; font-variant:normal; white-space:pre-wrap\">\u003Cspan style=\"font-family:'Open Sans',sans-serif\">\u003Cspan style=\"color:#222222\">\u003Cspan style=\"font-weight:700\">\u003Cspan style=\"font-style:italic\">\u003Cspan style=\"text-decoration:none\">dans les grandes agglomérations et ont assez peu besoin de prendre les grands\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003Cspan style=\"font-size:12pt; font-variant:normal; white-space:pre-wrap\">\u003Cspan style=\"font-family:'Open Sans',sans-serif\">\u003Cspan style=\"color:#222222\">\u003Cspan style=\"font-weight:400\">\u003Cspan style=\"font-style:normal\">\u003Cspan style=\"text-decoration:none\"> \u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003Cspan style=\"font-size:12pt; font-variant:normal; white-space:pre-wrap\">\u003Cspan style=\"font-family:'Open Sans',sans-serif\">\u003Cspan style=\"color:#222222\">\u003Cspan style=\"font-weight:700\">\u003Cspan style=\"font-style:italic\">\u003Cspan style=\"text-decoration:none\">axes. Il est donc, pour eux, assez facile de dire aux autres comment rouler. »\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003Cspan style=\"font-size:12pt; font-variant:normal; white-space:pre-wrap\">\u003Cspan style=\"font-family:'Open Sans',sans-serif\">\u003Cspan style=\"color:#222222\">\u003Cspan style=\"font-weight:400\">\u003Cspan style=\"font-style:normal\">\u003Cspan style=\"text-decoration:none\"> Quant à l’insécurité routière ? \u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003Cspan style=\"font-size:12pt; font-variant:normal; white-space:pre-wrap\">\u003Cspan style=\"font-family:'Open Sans',sans-serif\">\u003Cspan style=\"color:#222222\">\u003Cspan style=\"font-weight:700\">\u003Cspan style=\"font-style:italic\">\u003Cspan style=\"text-decoration:none\">« Tous les aménagements que nous avons réalisés\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003Cspan style=\"font-size:12pt; font-variant:normal; white-space:pre-wrap\">\u003Cspan style=\"font-family:'Open Sans',sans-serif\">\u003Cspan style=\"color:#222222\">\u003Cspan style=\"font-weight:400\">\u003Cspan style=\"font-style:normal\">\u003Cspan style=\"text-decoration:none\"> \u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003Cspan style=\"font-size:12pt; font-variant:normal; white-space:pre-wrap\">\u003Cspan style=\"font-family:'Open Sans',sans-serif\">\u003Cspan style=\"color:#222222\">\u003Cspan style=\"font-weight:700\">\u003Cspan style=\"font-style:italic\">\u003Cspan style=\"text-decoration:none\">ont concouru à diminuer drastiquement l'insécurité, le nombre de décès, d'accidents sur nos routes. Tant mieux. Nous allons continuer ainsi. » \u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003Cspan style=\"font-size:12pt; font-variant:normal; white-space:pre-wrap\">\u003Cspan style=\"font-family:'Open Sans',sans-serif\">\u003Cspan style=\"color:#222222\">\u003Cspan style=\"font-weight:400\">\u003Cspan style=\"font-style:normal\">\u003Cspan style=\"text-decoration:none\">Pour le Président repasser à 90km\u002Fh sur certains axes semble logique et n’aura, selon lui, que peu d’effets. \u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003Cspan style=\"font-size:12pt; font-variant:normal; white-space:pre-wrap\">\u003Cspan style=\"font-family:'Open Sans',sans-serif\">\u003Cspan style=\"color:#222222\">\u003Cspan style=\"font-weight:700\">\u003Cspan style=\"font-style:italic\">\u003Cspan style=\"text-decoration:none\">« Les gens roulent déjà à 90km\u002Fh sur ces axes. C’est la vitesse que nous avons constatée. Cela évitera juste, peut-être, aux gens de perdre un certain nombre de points sur leurs permis de conduire. Et vous savez, à la fin, quand vous avez un sentiment d'injustice, que ceux d'en haut ne comprennent pas ce qui se passe en bas, vous n'avez plus tellement de bulletins de vote modéré dans les urnes. Encore une fois, je le rappelle, ça ne concerne qu'une très faible partie des routes qui aurait mérité de rester à 90 km\u002Fh. C'est vrai quand vous êtes ministre, Premier ministre, vous risquez moins, à l’arrière d’une voiture avec chauffeur\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003Cspan style=\"font-size:12pt; font-variant:normal; white-space:pre-wrap\">\u003Cspan style=\"font-family:'Open Sans',sans-serif\">\u003Cspan style=\"color:#222222\">\u003Cspan style=\"font-weight:400\">\u003Cspan style=\"font-style:normal\">\u003Cspan style=\"text-decoration:none\"> \u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003Cspan style=\"font-size:12pt; font-variant:normal; white-space:pre-wrap\">\u003Cspan style=\"font-family:'Open Sans',sans-serif\">\u003Cspan style=\"color:#222222\">\u003Cspan style=\"font-weight:700\">\u003Cspan style=\"font-style:italic\">\u003Cspan style=\"text-decoration:none\">de perdre des points que Monsieur\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003Cspan style=\"font-size:12pt; font-variant:normal; white-space:pre-wrap\">\u003Cspan style=\"font-family:'Open Sans',sans-serif\">\u003Cspan style=\"color:#222222\">\u003Cspan style=\"font-weight:400\">\u003Cspan style=\"font-style:normal\">\u003Cspan style=\"text-decoration:none\"> \u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003Cspan style=\"font-size:12pt; font-variant:normal; white-space:pre-wrap\">\u003Cspan style=\"font-family:'Open Sans',sans-serif\">\u003Cspan style=\"color:#222222\">\u003Cspan style=\"font-weight:700\">\u003Cspan style=\"font-style:italic\">\u003Cspan style=\"text-decoration:none\">tout le monde qui va\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003Cspan style=\"font-size:12pt; font-variant:normal; white-space:pre-wrap\">\u003Cspan style=\"font-family:'Open Sans',sans-serif\">\u003Cspan style=\"color:#222222\">\u003Cspan style=\"font-weight:400\">\u003Cspan style=\"font-style:normal\">\u003Cspan style=\"text-decoration:none\"> \u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003Cspan style=\"font-size:12pt; font-variant:normal; white-space:pre-wrap\">\u003Cspan style=\"font-family:'Open Sans',sans-serif\">\u003Cspan style=\"color:#222222\">\u003Cspan style=\"font-weight:700\">\u003Cspan style=\"font-style:italic\">\u003Cspan style=\"text-decoration:none\">juste travailler. Il y a un vrai sentiment de ras-le-bol. Il ne faut pas le sous-estimer.»\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\r\n"]