[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$4btUnHcLHF":3},{"type":4,"alias":5,"id":6,"author":7,"title":8,"meta_title":8,"og_title":8,"description":9,"meta_description":9,"og_description":9,"published":10,"published_time":11,"changed":12,"changed_time":13,"full_changed_time":14,"created":15,"location":16,"visual":17,"tags":21,"radios":26,"category":38,"body":44},"article","\u002Farticles\u002Factualite\u002Fmichelin","53679","Rédaction RCF Anjou","Vente en baisse chez Michelin et toujours l'inquiétude à l'usine de Cholet","\u003Cp>Les ventes chez Michelin sont en baisse par rapport aux prévisions du groupe : 3.4 % en moins, selon le dernier bilan du groupe pour le troisième trimestre 2024. Le groupe reste en bonne santé financière, avec des ventes qui s'établissent à plus de 20 milliards d'euros sur le neuf premiers mois de l'année 2024. Mais le secteur est tendu depuis plusieurs année et à l'usine de Cholet, les salariés l'inquiétude persistent depuis des mois.\u003C\u002Fp>\r\n","28 octobre 2024","00:00","30 octobre 2024","07:00","2024-10-30T07:00:06+01:00","25 octobre 2024","Maine-et-Loire",{"url":18,"alt":19,"url_carre":20,"alt_carre":20},"https:\u002F\u002Fassets-prep.radiorcf.com\u002Fstyles\u002F{style_name}\u002Fassets\u002F2024-10\u002Fhands-mechanic-touching-tyres.jpg.webp","Image illustration. Source : Freepik","",[22],{"id":23,"label":24,"alias":25},"54292","Économie","\u002Ftag\u002Feconomie",[27],{"id":28,"name":29,"code":30,"shortname":31,"liveURL":32,"alias":33,"region":34,"channelId":37},"34333","RCF Anjou","RCF49","Anjou","\u002F\u002Frcf.streamakaci.com\u002Frcf49.mp3","\u002Fanjou",{"id":35,"name":36},"34174","Pays de la Loire",null,{"id":39,"type":40,"name":41,"alias":42,"description":43},"1","category","Actualité","\u002Factualite","\u003Cp>\r\n\u003Cstyle type=\"text\u002Fcss\">\u003C!--td {border: 1px solid #cccccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}-->\r\n\u003C\u002Fstyle>\r\n\u003Cstyle type=\"text\u002Fcss\">\u003C!--td {border: 1px solid #cccccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}-->\r\n\u003C\u002Fstyle>\r\nConsultez en temps réel toute l'actualité : locale, nationale et internationale, avec la juste distance et un regard tourné vers l'espérance\u003C\u002Fp>\r\n",[45],{"id":46,"target_paragraph_type":47,"target_wysiwyg":48},"82134","wysiwyg_paragraph","\u003Cp>\u003Cspan>\u003Cspan>\u003Cspan>\u003Cspan>\u003Cspan>\u003Cspan>Bibendum a de moins en moins le sourire. L\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003Cspan>\u003Cspan>\u003Cspan>\u003Cspan>\u003Cspan>\u003Cspan>e groupe Michelin a réalisé moins de ventes qu’espéré pour le troisième trimestre 2024 : 3.4 % de moins exactement que les objectifs attendus. \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.michelin.com\u002Fpublications\u002Fpr%C3%A9sentation-des-ventes-nettes-trimestrielles\u002Finformation-financiere-30-septembre-2024\">C\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003Cspan>\u003Cspan>\u003Cspan>\u003Cspan>\u003Cspan>\u003Cspan>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.michelin.com\u002Fpublications\u002Fpr%C3%A9sentation-des-ventes-nettes-trimestrielles\u002Finformation-financiere-30-septembre-2024\">es chiffres, publiés mercredi 23 octobre 2024, \u003C\u002Fa>prennent en compte toutes les activités du groupe dans le monde entier.&nbsp;\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp>\u003Cspan>\u003Cspan>\u003Cspan>\u003Cspan>\u003Cspan>\u003Cspan>L'entreprise de pneumatique française reste tout de même en bonne santé avec plus de 20 milliards d’euros de vente sur les 9 premiers mois de 2024. Mais&nbsp;\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003Cspan>\u003Cspan>\u003Cspan>\u003Cspan>\u003Cspan>\u003Cspan>l’inquiétude monte parmi les salariés de ce site qui&nbsp;\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003Cspan>\u003Cspan>\u003Cspan>\u003Cspan>\u003Cspan>fabrique en très grande majorité des pneus pour des camionnettes. \u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp>\u003Cspan>\u003Cspan>\u003Cspan>\u003Cspan>\u003Cspan>Même si les comptes de Michelin se portent bien, le marché automobile dans sa globalité est tendu et les salariés choletais de pneumatique le sentent bien. D\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003Cspan>\u003Cspan>\u003Cspan>\u003Cspan>\u003Cspan>epuis des années l\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003Cspan>\u003Cspan>\u003Cspan>\u003Cspan>\u003Cspan>a concurrence est rude face à des pneus asiatiques moins chers. L\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003Cspan>\u003Cspan>\u003Cspan>\u003Cspan>\u003Cspan>es salariés en Europe de l’est eux aussi, coûtent moins chers que la main d'oeuvre en France. \u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Ch2>L'état d'esprit des salariés : \u003Cem>\"c'est de l'usure\"&nbsp;\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fh2>\r\n\r\n\u003Cp>\u003Cspan>\u003Cspan>\u003Cspan>\u003Cspan>\u003Cspan>E\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003Cspan>\u003Cspan>\u003Cspan>\u003Cspan>\u003Cspan>nsuite Michelin a fermé des usines en Allemagne et aux Etats-Unis ces dernières années.&nbsp;\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003Cspan style=\"font-size: 1.25rem;\">Et l'usine Michelin de Cholet compterai selon plusieurs sources, entre 960 et 98\u003C\u002Fspan>\u003Cspan style=\"font-size: 1.25rem;\">0 salariés, contre 1 300 en 2021.&nbsp;\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp>\u003Cspan style=\"font-size: 1.25rem;\">\u003C\u002Fspan>\u003Cspan style=\"font-size: 1.25rem;\">Alors aujourd’hui, les salariés attendent des réponses et un cap clair de la part de la direction explique Ludovic Robert, ancien salarié chez Michelin et secrétaire général de la CFDT : \u003Cem>\"\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fspan>\u003Cem style=\"font-size: 1.25rem;\">L'état d'esprit des salariés, c'est de l'usure. J'ai vu une personne qui m'a dit\u003C\u002Fem>\u003Cspan style=\"font-size: 1.25rem;\">, \"Ludovic, je n'ai pas passé de bonnes vacances. Je regardais ma conversation WhatsApp entre collègues et j'avais toujours l'impression qu'on allait avoir une annonce\".\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Ch2>On demande un patron qui nous donne un carnet de route\u003C\u002Fh2>\r\n\r\n\u003Cp>Mais quel type d'annonce craignent les salariés ? Ludovic Robert ne cache pas que dans les couloirs de l'usine, on craint parfois la fermeture. \u003Cem>\"Est-ce que ce sera un plan social et on ferme l'usine ? Mais c'est ce qu'on ne veut surtout pas. Est-ce que c'est un plan social où on réduit les effectifs ? Nous on demande un patron qui nous donne un carnet de route en fait\".\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp>Contacté, la direction du site Michelin de Cholet n'a pas souhaité donné suite à notre demande d'interview sur la récente publication des chiffres du groupe et la situation de l'usine dans le Maine-et-Loire.\u003C\u002Fp>\r\n"]