[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$4btUnHcLHF":3},{"type":4,"alias":5,"id":6,"author":7,"title":8,"meta_title":8,"og_title":8,"description":9,"meta_description":9,"og_description":9,"published":10,"published_time":11,"changed":10,"changed_time":12,"full_changed_time":13,"created":10,"visual":14,"tags":18,"radios":27,"episode":39,"complementary":62,"category":209,"body":215},"article","\u002Farticles\u002Factualite\u002Floi-climat-les-enjeux-des-zones-a-faibles-emissions","39195","Grégoire Gindre","Loi climat : les enjeux des zones à faibles émissions ","\u003Cp>Jeudi 1er septembre, plusieurs villes françaises, dont Toulouse, Lyon, Rouen ou même Marseille ont rejoint Paris et Strasbourg parmi les métropoles mettant en vigueur des mesures de restriction de circulation. Certaines anciennes voitures ne peuvent ainsi plus circuler dans des agglomérations. Explications. \u003C\u002Fp>\r\n","6 septembre 2022","08:49","14:46","2022-09-06T14:46:07+02:00",{"url":15,"alt":16,"url_carre":17,"alt_carre":17},"https:\u002F\u002Fmedia.rcf.fr\u002Fsites\u002Fdefault\u002Ffiles\u002Fstyles\u002F{style_name}\u002Fpublic\u002F2022-09\u002Fpexels-chait-goli-2031752.jpg.webp","©Pexels - Plusieurs ZFE sont entrées en vigueur jeudi 1er septembre ","",[19,23],{"id":20,"label":21,"alias":22},"55977","Pollution","\u002Ftag\u002Fpollution",{"id":24,"label":25,"alias":26},"56487","Climat","\u002Ftag\u002Fclimat",[28],{"id":29,"name":30,"code":31,"shortname":32,"liveURL":33,"alias":34,"region":35,"channelId":38},"9","RCF","RCFNational","National","\u002F\u002Frcf.streamakaci.com\u002Frcfdigital.mp3",null,{"id":36,"name":37},"33500","France","UCNce7rDfA-1fKpO-r1Rf-Dw",{"id":40,"type":41,"title":42,"digas":43,"published":10,"datetime":44,"url_linked_article":5,"presenters":45,"visual":46,"show":49,"duration":55,"radios":56,"audio_file":59,"rolls":60},"283305","episode","Les enjeux des zones à faible émission","PR-44163","2022-09-06T00:00:00+02:00",[7],{"alt":47,"url":48,"url_carre":17,"copyright":17},"Le dossier de la rédaction © RCF","https:\u002F\u002Fmedia.rcf.fr\u002Fsites\u002Fdefault\u002Ffiles\u002Fstyles\u002F{style_name}\u002Fpublic\u002F2023-08\u002FLe%20dossier%20de%20la%20r%C3%A9daction%20%282%29.png.webp",{"id":50,"title":51,"alias":52,"visual":53,"description":54},"4433","Le dossier de la rédaction","\u002Factualite\u002Fle-dossier-de-la-redaction",{"url":48,"alt":47,"url_carre":17,"alt_carre":17},"\u003Cp>Chaque matin à 7h10, les journalistes de RCF décryptent un sujet d'actualité en profondeur, dans la Matinale RCF.\u003C\u002Fp>\r\n","476976",[57],{"id":29,"name":30,"code":31,"shortname":32,"liveURL":33,"alias":34,"region":58,"channelId":38},{"id":36,"name":37},"https:\u002F\u002Faudio.audiomeans.fr\u002Fguid\u002F{source_code}\u002F\u002Ffbad74cda400643836408801e998b5f698df3e27d1ac2beae719ebef4311cc1f.mp3",{"podcast_not_roll":61},false,[63,104,137,178],{"type":4,"alias":64,"id":65,"author":66,"title":67,"meta_title":67,"og_title":67,"description":68,"meta_description":68,"og_description":68,"published":69,"published_time":70,"datetime":71,"changed":72,"changed_time":73,"created":69,"visual":74,"radios":76,"episode":79,"published_unix_time":103},"\u002Farticles\u002Fpoints-de-vue\u002Fle-velo-pour-sortir-du-roman-de-la-voiture","37789","François Mandil ","Le vélo, pour sortir du roman de la voiture ","\u003Cp style=\"margin-bottom:13px\">François Mandil invite à inventer un nouveau monde où la vitesse, la puissance, la force, la domination, l’individualisme ne seraient plus des valeurs positives. Ou au contraire, le calme, la coopération, l’entraide, la fragilité, l’attention aux autres deviendraient des valeurs centrales, permettant ainsi au vélo et à toutes les mobilités alternatives à la voiture, de se généraliser.\u003C\u002Fp>\r\n","2 juin 2022","10:23","2022-06-02T10:23:25+02:00","17 juillet 2023","14:04",{"url":75,"alt":66,"url_carre":17,"alt_carre":17},"https:\u002F\u002Fmedia.rcf.fr\u002Fsites\u002Fdefault\u002Ffiles\u002Fstyles\u002F{style_name}\u002Fpublic\u002F2022-06\u002FPhoto%20F%20Mandil.jpg.webp",[77],{"id":29,"name":30,"code":31,"shortname":32,"liveURL":33,"alias":34,"region":78,"channelId":38},{"id":36,"name":37},{"id":80,"type":41,"title":81,"digas":82,"published":69,"datetime":83,"description":84,"url_linked_article":64,"presenters":85,"visual":87,"show":89,"duration":97,"radios":98,"audio_file":101,"rolls":102},"260940","Le vélo, pour sortir du roman de la voiture","UA-231110","2022-06-02T00:00:00+02:00","\u003Cp>François Mandil invite à inventer un nouveau monde où la vitesse, la puissance, la force, la domination, l’individualisme ne seraient plus des valeurs positives. 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Et cette pollution a ensuite un impact sur la faune marine. C'est l'une des questions qui a été abordée la semaine dernière, à Brest, lors de la conférence scientifique du groupement de recherche \"Polymères et océans\" dont fait partie Arnaud Huvet, biologiste à l'Ifremer.\u003C\u002Fp>\r\n","4 juillet 2022","15:35","2022-07-04T15:35:26+02:00","9 janvier 2024","15:20","Brest",{"url":117,"alt":118,"url_carre":17,"alt_carre":17},"https:\u002F\u002Fmedia.rcf.fr\u002Fsites\u002Fdefault\u002Ffiles\u002Fstyles\u002F{style_name}\u002Fpublic\u002F2022-07\u002FIMG_0333.JPG.webp","Un pneumatique perd 4 kilogrammes de matières au cours de sa vie - ©Ronan Le Coz",[120,124],{"id":121,"label":122,"alias":123},"54592","Mer","\u002Ftag\u002Fmer",{"id":20,"label":21,"alias":22},[126],{"id":127,"name":128,"code":129,"shortname":130,"liveURL":131,"alias":132,"region":133,"channelId":34},"54081","RCF Finistère","RCF29","Finistère","\u002F\u002Frcf.streamakaci.com\u002Frcf29.mp3","\u002Ffinistere",{"id":134,"name":135},"34175","Bretagne","1656940767",{"type":4,"alias":138,"id":139,"author":140,"title":141,"meta_title":141,"og_title":141,"description":142,"meta_description":142,"og_description":142,"changed":72,"changed_time":143,"created":144,"visual":145,"tags":148,"radios":153,"episode":156,"published_unix_time":177},"\u002Farticles\u002Feconomie-et-societe\u002Fla-voiture-electrique-au-defi-de-la-sobriete","34714","Marc Pourroy","La voiture électrique au défi de la sobriété","\u003Cp>Le traitement réservé à la voiture électrique est tantôt élogieux, tantôt catastrophiste. Je vous propose de démêler le pour et le contre en 3 minutes.\u003C\u002Fp>\r\n","18:35","3 décembre 2021",{"url":146,"alt":147,"url_carre":17,"alt_carre":17},"https:\u002F\u002Fmedia.rcf.fr\u002Fsites\u002Fdefault\u002Ffiles\u002Fstyles\u002F{style_name}\u002Fpublic\u002F2021-12\u002Fchuttersnap-xfaYAsMV1p8-unsplash.jpg.webp","Voiture électrique - Unsplash",[149],{"id":150,"label":151,"alias":152},"54292","Économie","\u002Ftag\u002Feconomie",[154],{"id":29,"name":30,"code":31,"shortname":32,"liveURL":33,"alias":34,"region":155,"channelId":38},{"id":36,"name":37},{"id":157,"type":41,"title":141,"digas":158,"published":144,"datetime":159,"url_linked_article":138,"presenters":160,"visual":162,"show":165,"duration":171,"radios":172,"audio_file":175,"rolls":176},"181874","PR-36020","2021-12-03T00:00:00+01:00",[161],"Pourroy Marc",{"alt":163,"url":164,"url_carre":17,"copyright":17},"Émission Les experts de l'économie © RCF","https:\u002F\u002Fassets-prep.radiorcf.com\u002Fstyles\u002F{style_name}\u002Fassets\u002F2021-07\u002FVignette-thematique_ACTUALITE_31.png.webp",{"id":166,"title":167,"alias":168,"visual":169,"description":170},"2918","Les experts de l'économie","\u002Feconomie-et-societe\u002Fles-experts-de-leconomie",{"url":164,"alt":163,"url_carre":17,"alt_carre":17},"\u003Cp>Chaque vendredi à 7h20 dans la matinale, Vincent de Féligonde, chef du service économique et social de La Croix, et Marc Pourroy, économiste et maître de conférences à l'Université de Poitiers, livrent leur analyse sur l'économie en France et dans le monde.\u003C\u002Fp>\r\n","210480",[173],{"id":29,"name":30,"code":31,"shortname":32,"liveURL":33,"alias":34,"region":174,"channelId":38},{"id":36,"name":37},"https:\u002F\u002Faudio.audiomeans.fr\u002Fguid\u002F{source_code}\u002F\u002F6b60ff57cce6400031700c2af563a1fdc6f63cbe449f2c71e3b06fe9a42e595e.mp3",{"podcast_not_roll":61},"1638515453",{"type":4,"alias":179,"id":180,"author":181,"title":182,"meta_title":182,"og_title":182,"description":183,"meta_description":183,"og_description":183,"published":184,"published_time":185,"datetime":186,"changed":187,"changed_time":188,"created":184,"location":189,"visual":190,"tags":193,"radios":198,"published_unix_time":208},"\u002Farticles\u002Factualite\u002Fchallenge-mobilite-50-000-salaries-des-savoie-ont-laisse-leur-voiture-au-garage","33056","Victorien Duchet","Challenge Mobilité : 50 000 salariés des Savoie ont laissé leur voiture au garage","\u003Cp>Laisser sa voiture au garage, enfourcher son vélo, prendre le bus, ou décoller en parapente pour rejoindre son lieu de travail, c'est l'idée du Challenge Mobilité ! Organisée par la Région Auvergne-Rhône-Alpes pour la 11ème année consécutive, l'opération séduit toujours plus de salariés et d'entreprises.\u003C\u002Fp>\r\n","21 septembre 2021","07:43","2021-09-21T07:43:58+02:00","5 février 2024","16:16","Haute-Savoie",{"url":191,"alt":192,"url_carre":17,"alt_carre":17},"https:\u002F\u002Fmedia.rcf.fr\u002Fsites\u002Fdefault\u002Ffiles\u002Fstyles\u002F{style_name}\u002Fpublic\u002F2021-09\u002F142618918_4223892137627183_4313427445636473123_n.jpg.webp","La piste cyclable devant l'hôtel de ville d'Annecy. ©Victorien Duchet - RCF Haute-Savoie.",[194],{"id":195,"label":196,"alias":197},"55684","Transports","\u002Ftag\u002Ftransports",[199],{"id":200,"name":201,"code":202,"shortname":189,"liveURL":203,"alias":204,"region":205,"channelId":34},"34345","RCF Haute-Savoie","RCF74","\u002F\u002Frcf.streamakaci.com\u002Frcf74.mp3","\u002Fhautesavoie",{"id":206,"name":207},"34178","Auvergne-Rhône-Alpes","1632203038",{"id":210,"type":211,"name":212,"alias":213,"description":214},"1","category","Actualité","\u002Factualite","\u003Cp>\r\n\u003Cstyle type=\"text\u002Fcss\">\u003C!--td {border: 1px solid #cccccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}-->\r\n\u003C\u002Fstyle>\r\n\u003Cstyle type=\"text\u002Fcss\">\u003C!--td {border: 1px solid #cccccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}-->\r\n\u003C\u002Fstyle>\r\nConsultez en temps réel toute l'actualité : locale, nationale et internationale, avec la juste distance et un regard tourné vers l'espérance\u003C\u002Fp>\r\n",[216],{"id":217,"target_paragraph_type":218,"target_wysiwyg":219},"57199","wysiwyg_paragraph","\u003Cp>\u003Cstrong>Dans le cadre de la loi climat et résilience de 2021, les zones à faibles émissions se mettent doucement en place dans les villes de plus de 150 000 habitants.\u003C\u002Fstrong> En tout, ce sont donc trente-trois nouvelles agglomérations qui sont concernées d’ici fin 2024. Les grandes métropoles françaises ne pourront bientôt plus accueillir les voitures ayant des vignettes Crit’Air 4 ou 5. L’objectif de cette mesure : améliorer la qualité de l’air en interdisant les véhicules les moins récents dans les grandes villes. \u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp> \u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp>\u003Cem>\u003Cstrong>« Ces ZFE n’agissent, a priori, que sur l’enjeu pollution. Pas sur l’enjeu climat et gaz à effet de serre.\u003C\u002Fstrong> Dans les études menées par la Métropole de Lyon, la mise en place de cette zone à faibles émissions – et puis c’est aussi notre volonté politique – ne va pas seulement entraîner une transformation du parc de véhicules mais aussi une transformation des habitudes de déplacements »\u003C\u002Fem>, se réjouit Jean Charles Kohlhaas, vice-président de la Métropole de Lyon, en charge des transports.  \u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp> \u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Ch2>Les automobilistes en colère \u003C\u002Fh2>\r\n\r\n\u003Cp> \u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp>\u003Cstrong>Un discours qui n’est pas du tout entendu par les associations d’automobilistes, en colère contre cette mesure qui ne prend pas en compte les réalités économiques des Français.\u003C\u002Fstrong> « \u003Cem>C’est une zone à forte exclusion. C’est une fausse bonne idée en terme environnemental. […] Comment va-t-on faire pour expliquer aux Français que leur véhicule passe le contrôle technique mais est interdit de circuler ? C’est une mesure grotesque que le gouvernement va devoir amender au plus vite\u003C\u002Fem> », s’insurge Pierre Chasseray, délégué général de 40 millions d’automobilistes.\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp> \u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp>\u003Cstrong>A ce jour, si des mesures de restrictions sont bel et bien mises en place, aucune verbalisation n’est encore possible pour les collectivités qui joueront donc de la pédagogie pendant encore quelques mois.\u003C\u002Fstrong> Pierre Chasseray en est conscient «\u003Cem> le jour où il y aura véritablement un radar qui va venir coller 68 euros d’amende à celui qui aura l’outrecuidance d’emmener ses enfants à l’école, et bien ce jour-là, l’Etat comprendra ce qu’est cette zone à faible émission\u003C\u002Fem> », raconte-t-il. \u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp> \u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Ch2>Des aides mises en place\u003C\u002Fh2>\r\n\r\n\u003Cp> \u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp>\u003Cstrong>L’Etat et les métropoles concernés mettent en place plusieurs subventions pour venir en aide aux automobilistes dont les voitures seraient menacées de disparition suite à la mise en vigueur de ces ZFE.\u003C\u002Fstrong> Ils pourraient alors bénéficier d’une aide allant jusqu’à 18 000 euros pour l’achat d’un véhicule propre neuf et 13 000 euros pour l’achat d’un véhicule propre d’occasion. \u003Cbr \u002F>\r\nPar ailleurs, ces financements sont cumulables avec les aides des métropoles, et avec le bonus écologique. \u003Cem>« On ne fait qu’accélérer le processus de renouvellement du parc automobile »\u003C\u002Fem>, détaille Jean Charles Kohlhaas, vice-président de la Métropole de Lyon. Quoi qu’il en soit, ces mesures de ZFE concerneraient 15 % du parc automobile national, soit plusieurs millions de véhicules. \u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp> \u003C\u002Fp>\r\n"]