[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$4btUnHcLHF":3},{"type":4,"alias":5,"id":6,"title":7,"meta_title":7,"og_title":7,"description":8,"meta_description":8,"og_description":8,"published":9,"published_time":10,"changed":11,"changed_time":12,"full_changed_time":13,"created":9,"visual":14,"tags":18,"radios":31,"complementary":43,"category":146,"body":152},"article","\u002Farticles\u002Factualite\u002Fgreve-sncf-le-metier-de-controleur-estil-de-moins-en-moins-attractif","48506","Grève SNCF : le métier de contrôleur, est-il de moins en moins attractif ? ","\u003Cp>Le syndicat Sud-Rail et la CGT appellent les contrôleurs de la SNCF à faire grève ce week-end de vacances du 17 et 18 février. Les agents mobilisés veulent que leur métier soit davantage reconnu à la fois sur le plan financier et sur le plan statutaire. La question de l’attractivité du métier de contrôleur est donc posée. \u003C\u002Fp>\r\n","15 février 2024","16:06","16 février 2024","12:25","2024-02-16T12:25:05+01:00",{"url":15,"alt":16,"url_carre":17,"alt_carre":17},"https:\u002F\u002Fassets-prep.radiorcf.com\u002Fstyles\u002F{style_name}\u002Fassets\u002F2024-02\u002FHL_MCOHEN_2248183.jpg.webp","Photographie par Magali Cohen \u002F Hans Lucas","",[19,23,27],{"id":20,"label":21,"alias":22},"55685","SNCF","\u002Ftag\u002Fsncf",{"id":24,"label":25,"alias":26},"56407","Grève","\u002Ftag\u002Fgreve",{"id":28,"label":29,"alias":30},"55684","Transports","\u002Ftag\u002Ftransports",[32],{"id":33,"name":34,"code":35,"shortname":36,"liveURL":37,"alias":38,"region":39,"channelId":42},"9","RCF","RCFNational","National","\u002F\u002Frcf.streamakaci.com\u002Frcfdigital.mp3",null,{"id":40,"name":41},"33500","France","UCNce7rDfA-1fKpO-r1Rf-Dw",[44,98,113],{"type":4,"alias":45,"id":46,"author":47,"title":48,"meta_title":48,"og_title":48,"description":49,"meta_description":49,"og_description":49,"published":50,"published_time":51,"datetime":52,"changed":50,"changed_time":53,"created":50,"visual":54,"tags":57,"radios":67,"episode":70,"published_unix_time":97},"\u002Farticles\u002Factualite\u002Ftransport-la-revanche-du-train-de-nuit","47573","Baptiste Madinier ","Transport : la revanche du train de nuit ?","\u003Cp>Après une lente agonie, le train de nuit retrouve des couleurs. L’inauguration début décembre des lignes Paris-Berlin et Paris-Aurillac montre que le gouvernement a entendu les appels de la société civile à re-développer cette alternative crédible à l’avion. Reste que pour ne pas retomber dans ses anciens travers, le train de nuit va devoir relever les défis du confort, de la logistique et du modèle économique.\u003C\u002Fp>\r\n","19 décembre 2023","12:14","2023-12-19T12:14:23+01:00","18:25",{"url":55,"alt":56,"url_carre":17,"alt_carre":17},"https:\u002F\u002Fassets-prep.radiorcf.com\u002Fstyles\u002F{style_name}\u002Fassets\u002F2023-12\u002FHL_FLAURENS_2140084.jpg.webp","Voyage en train de nuit entre la gare de Paris-Austerlitz et celle de Toulouse-Matabiau.  \u002F Photographie par Francois Laurens \u002F Hans Lucas.",[58,59,63],{"id":28,"label":29,"alias":30},{"id":60,"label":61,"alias":62},"61069","Écologie","\u002Ftag\u002Fecologie",{"id":64,"label":65,"alias":66},"57939","Transition écologique","\u002Ftag\u002Ftransition-ecologique",[68],{"id":33,"name":34,"code":35,"shortname":36,"liveURL":37,"alias":38,"region":69,"channelId":42},{"id":40,"name":41},{"id":71,"type":72,"title":73,"digas":74,"published":50,"datetime":75,"description":76,"url_linked_article":45,"presenters":77,"visual":79,"show":82,"duration":90,"radios":91,"audio_file":94,"rolls":95},"435572","episode","Ferroviaire : le retour en grâce du train de nuit ?","PR-56994","2023-12-19T00:00:00+01:00","Après une lente agonie, le train de nuit retrouve des couleurs. 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Le chantier s’annonce néanmoins compliqué pour le gouvernement.","22 février 2018","11:05","21 février 2018",{"url":107,"alt":108,"url_carre":17,"alt_carre":17},"https:\u002F\u002Fmedia.rcf.fr\u002Fsites\u002Fdefault\u002Ffiles\u002Fstyles\u002F{style_name}\u002Fpublic\u002F2021-07\u002Fconcourse-1502096_640.jpg.webp","Pixabay",[110],{"id":33,"name":34,"code":35,"shortname":36,"liveURL":37,"alias":38,"region":111,"channelId":42},{"id":40,"name":41},"1519195260",{"type":4,"alias":114,"id":115,"author":78,"title":116,"meta_title":116,"og_title":116,"description":117,"meta_description":117,"og_description":117,"published":9,"published_time":118,"datetime":119,"changed":9,"changed_time":120,"created":9,"visual":121,"radios":124,"episode":127,"published_unix_time":145},"\u002Farticles\u002Factualite\u002Ffin-du-leasing-social-comment-democratiser-lacces-a-la-voiture-electrique","48500","Fin du \"leasing social\" : comment démocratiser l'accès à la voiture électrique ? ","\u003Cp>Une mesure victime de son succès. Le gouvernement a brusquement décidé d’arrêter le leasing social pour les voitures électriques. Lancé en janvier 2024, il était destiné aux plus modestes et il a trouvé son public. 50 000 commandes ont été passées en six semaines. Sauf que la suspension de cette mesure pose une nouvelle fois la question de la démocratisation de la voiture électrique alors que l’interdiction des moteurs thermiques en Europe est prévue à l’horizon 2035. \u003C\u002Fp>\r\n","12:52","2024-02-15T12:52:26+01:00","13:32",{"url":122,"alt":123,"url_carre":17,"alt_carre":17},"https:\u002F\u002Fassets-prep.radiorcf.com\u002Fstyles\u002F{style_name}\u002Fassets\u002F2024-02\u002FHL_JCMILHET_2250018.jpg.webp","Comment démocratiser l'accès à la voiture électrique ?  \u002F Photo Jc Milhet by Hans Lucas ",[125],{"id":33,"name":34,"code":35,"shortname":36,"liveURL":37,"alias":38,"region":126,"channelId":42},{"id":40,"name":41},{"id":128,"type":72,"title":129,"digas":130,"published":9,"datetime":131,"description":132,"url_linked_article":114,"presenters":133,"visual":134,"show":137,"duration":139,"radios":140,"audio_file":143,"rolls":144},"453445","Comment démocratiser l'accès à la voiture électrique ?","PR-58895","2024-02-15T00:00:00+01:00","Une mesure victime de son succès. Le gouvernement a brusquement décidé d’arrêter le leasing social pour les voitures électriques. Lancé en janvier 2024, il était destiné aux plus modestes et il a trouvé son public. 50 000 commandes ont été passées en six semaines. 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Il fait référence aux acquis et aux accords qui ont suivi le mouvement social de 2022. Selon les grévistes, certaines mesures n’ont pas été appliquées comme \u003Cstrong>la présence de deux contrôleurs minimum dans \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.rcf.fr\u002Farticles\u002Feconomie-et-societe\u002Fle-tgv-souffle-ses-40-bougies\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">chaque rame de TGV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong>, \u003Cem>“\u003Cstrong>une revalorisation mensuelle de 150 à 200 euros de prime de travail\u003C\u002Fstrong>”\u003C\u002Fem> ou encore\u003Cstrong> la reconnaissance de la pénibilité du métier de contrôleur\u003C\u002Fstrong>. \u003Cem>“Nous pouvons travailler 7j7, travailler pendant les vacances, se réveiller à 4 h du matin pour les TGV qui partent à 6 h, faire des horaires décalés pendant toute la carrière“ \u003C\u002Fem>liste Fabien Villedieu\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cblockquote>\r\n\u003Cp>\u003Cem>Ce qui pèse, ce sont surtout les astreintes, les horaires, la relation à la clientèle qui peut parfois être agressive\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\r\n\u003Cp>\u003Cstrong>\u003Cem>“C'est un métier qui est moins attractif du fait des rythmes de travail, 365 jours par an, avec les week-ends, les vacances”\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fstrong> confirme Gilles Dansart, rédacteur en chef du site Mobilettre et spécialiste du transport ferroviaire. C’est la deuxième fois après 2022 que la profession se mobilise de façon catégorielle, c'est-à-dire sans le reste des métiers du groupe. Avec un suivi important annoncé à 70 % voir 90 %. \u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp>\u003Cem>“Ce qui pèse, ce sont surtout les astreintes, les horaires, la relation à la clientèle qui peut parfois être agressive et de plus en plus ces dernières années”\u003C\u002Fem> résume Gilles Dansart. \u003Cstrong>Cette reconnaissance de la pénibilité doit également avoir un impact sur la retraite pour les grévistes qui demandent à pouvoir partir plus tôt.\u003C\u002Fstrong> \u003Cem>“Mais au sein de la SNCF, ce n'est pas le seul des métiers pénibles, beaucoup sont aussi en trois-huit ou avec des alternances repos-travail avec des rythmes compliqués”\u003C\u002Fem> rappelle notre expert des transports. \u003C\u002Fp>\r\n",{"id":158,"target_paragraph_type":159,"target_article_title":160,"target_article_alias":161,"target_article_id":162},"70582","also_read","Le prix du billet de train est-il trop cher ? 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Pour tenter de désamorcer la grève en pleine vacances de février, la direction a décidé de faire un geste significatif : \u003Cstrong>le versement d’une prime supplémentaire de 400 euros en mars pour les cheminots. \u003C\u002Fstrong>Mais les contrôleurs réclament une mesure plus pérenne.\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Ch2>Quel est le salaire d'un contrôleur ? \u003C\u002Fh2>\r\n\r\n\u003Cp>Le salaire est-il de nature à nuire à l’attractivité du métier ? \u003Cem>“C'est très difficile de donner des chiffres parce qu'\u003Cstrong>il y a beaucoup de rémunérations variables en fonction des nuits passées en dehors de sa résidence, en fonction des distances, en fonction des trafics\u003C\u002Fstrong>, etc…”\u003C\u002Fem> prévient Gilles Dansart. Il tente quand même de donner une estimation. Selon lui : \u003Cem>“en début de carrière, on est évidemment à moins de 2 000€ et en fin de carrière, avec les primes, avec les gratifications d'ancienneté, etc, on peut arriver à 4 000€”\u003C\u002Fem>. \u003Cem>“ Mais il n'y a pas de salaire moyen facile à expliquer”\u003C\u002Fem> insiste l’expert. \u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp>Ce qui est certain, c’est que les contrôleurs réclament une meilleure reconnaissance au sein d’une entreprise qui fonctionne bien. \u003Cem>“On parle d’un groupe qui a déclaré 2,4 milliards de bénéfice en 2022 et les contrôleurs veulent mieux profiter du fruit de toutes ces richesses créées et qu’on reconnaisse ainsi la pénibilité de leur métier”\u003C\u002Fem> conclut Fabien Villedieu.\u003C\u002Fp>\r\n"]