[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$4btUnHcLHF":3},{"type":4,"alias":5,"id":6,"author":7,"title":8,"meta_title":8,"og_title":8,"description":9,"meta_description":9,"og_description":9,"published":10,"published_time":11,"changed":10,"changed_time":11,"full_changed_time":12,"created":10,"location":13,"visual":14,"tags":18,"radios":23,"category":35,"body":41},"article","\u002Farticles\u002Factualite\u002Fdans-un-an-lille-va-inaugurer-sa-future-cite-administrative","40986","Jean Duquesne ","Dans un an, Lille va inaugurer sa future cité administrative","\u003Cp> \u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp style=\"line-height:1.38\">\u003Cspan style=\"font-size:15pt; font-variant:normal; white-space:pre-wrap\">\u003Cspan style=\"font-family:Arial\">\u003Cspan style=\"color:#000000\">\u003Cspan style=\"font-weight:700\">\u003Cspan style=\"font-style:normal\">\u003Cspan style=\"text-decoration:none\">Avis aux curieux, utilisateurs de la ligne 2 du métro lillois ou d’une partie de l’A25. Le vaste chantier situé Boulevard de Strasbourg, entre Porte des Postes et Porte d’Arras sont les premières pierres d’un grand bâtiment de 38 400m². Le plus vaste chantier hors Ile-de-France. Et il a une particularité : le bâtiment est prévu avec une sobriété énergétique remarquable. On fait le point. \u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp> \u003C\u002Fp>\r\n","7 décembre 2022","10:41","2022-12-07T10:41:24+01:00","Lille",{"url":15,"alt":16,"url_carre":17,"alt_carre":17},"https:\u002F\u002Fmedia.rcf.fr\u002Fsites\u002Fdefault\u002Ffiles\u002Fstyles\u002F{style_name}\u002Fpublic\u002F2022-12\u002F20221201_114622.jpg.webp","Chantier de la future cité administrative lilloise","",[19],{"id":20,"label":21,"alias":22},"56118","chantier","\u002Ftag\u002Fchantier",[24],{"id":25,"name":26,"code":27,"shortname":28,"liveURL":29,"alias":30,"region":31,"channelId":34},"34339","RCF Hauts de France","RCF59","Hauts de France","\u002F\u002Frcf.streamakaci.com\u002Frcf59.mp3","\u002Fhauts-de-france",{"id":32,"name":33},"34172","Hauts-de-France",null,{"id":36,"type":37,"name":38,"alias":39,"description":40},"1","category","Actualité","\u002Factualite","\u003Cp>\r\n\u003Cstyle type=\"text\u002Fcss\">\u003C!--td {border: 1px solid #cccccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}-->\r\n\u003C\u002Fstyle>\r\n\u003Cstyle type=\"text\u002Fcss\">\u003C!--td {border: 1px solid #cccccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}-->\r\n\u003C\u002Fstyle>\r\nConsultez en temps réel toute l'actualité : locale, nationale et internationale, avec la juste distance et un regard tourné vers l'espérance\u003C\u002Fp>\r\n",[42],{"id":43,"target_paragraph_type":44,"target_wysiwyg":45},"59558","wysiwyg_paragraph","\u003Cp> \u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp style=\"line-height:1.38\">\u003Cspan style=\"font-size:15pt; font-variant:normal; white-space:pre-wrap\">\u003Cspan style=\"font-family:Arial\">\u003Cspan style=\"color:#000000\">\u003Cspan style=\"font-weight:400\">\u003Cspan style=\"font-style:normal\">\u003Cspan style=\"text-decoration:none\">Pour ses employés, l’Etat voit les choses en grand. Dès janvier 2024, date de fin du chantier, la cité administrative lilloise pourra accueillir 2 000 agents de la préfecture. Pour pas moins de 18 services de l’Etat. Et comme annonce José Liotet, le président de Bouygues bâtiment Nord-Est, en charge du chantier : “\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003Cspan style=\"font-size:15pt; font-variant:normal; white-space:pre-wrap\">\u003Cspan style=\"font-family:Arial\">\u003Cspan style=\"color:#000000\">\u003Cspan style=\"font-weight:400\">\u003Cspan style=\"font-style:italic\">\u003Cspan style=\"text-decoration:none\">C’est un bâtiment qui sera parfaitement adapté aux besoins de ses résidents, et des nouvelles problématiques de la ville\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003Cspan style=\"font-size:15pt; font-variant:normal; white-space:pre-wrap\">\u003Cspan style=\"font-family:Arial\">\u003Cspan style=\"color:#000000\">\u003Cspan style=\"font-weight:400\">\u003Cspan style=\"font-style:normal\">\u003Cspan style=\"text-decoration:none\">”. Voyez par là un bâtiment qui répond aux nouveaux besoins climatiques. Mais alors, qu’est-ce que c’est, ces nouveaux besoins ? \u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp> \u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp style=\"line-height:1.38\">\u003Cspan style=\"font-size:15pt; font-variant:normal; white-space:pre-wrap\">\u003Cspan style=\"font-family:Arial\">\u003Cspan style=\"color:#000000\">\u003Cspan style=\"font-weight:700\">\u003Cspan style=\"font-style:normal\">\u003Cspan style=\"text-decoration:none\">Trois labels écologiques obtenus \u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp> \u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp style=\"line-height:1.38\">\u003Cspan style=\"font-size:15pt; font-variant:normal; white-space:pre-wrap\">\u003Cspan style=\"font-family:Arial\">\u003Cspan style=\"color:#000000\">\u003Cspan style=\"font-weight:400\">\u003Cspan style=\"font-style:normal\">\u003Cspan style=\"text-decoration:none\">PassivHaus, Osmoz ou encore Effinature : “\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003Cspan style=\"font-size:15pt; font-variant:normal; white-space:pre-wrap\">\u003Cspan style=\"font-family:Arial\">\u003Cspan style=\"color:#000000\">\u003Cspan style=\"font-weight:400\">\u003Cspan style=\"font-style:italic\">\u003Cspan style=\"text-decoration:none\">Des labels qui témoignent de l’engagement de ce bâtiment, dans sa construction, à être extrêmement respectueux de l’environnement\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003Cspan style=\"font-size:15pt; font-variant:normal; white-space:pre-wrap\">\u003Cspan style=\"font-family:Arial\">\u003Cspan style=\"color:#000000\">\u003Cspan style=\"font-weight:400\">\u003Cspan style=\"font-style:normal\">\u003Cspan style=\"text-decoration:none\">”, continue José Liotet. Passons un peu aux exemples. Une fois le chantier terminé, la cité administrative lilloise aura une consommation moyenne de 79.4 kWhep par an et par mètre carré (unité de mesure utilisée pour calculer la réglementation thermique d’un bâtiment). “\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003Cspan style=\"font-size:15pt; font-variant:normal; white-space:pre-wrap\">\u003Cspan style=\"font-family:Arial\">\u003Cspan style=\"color:#000000\">\u003Cspan style=\"font-weight:400\">\u003Cspan style=\"font-style:italic\">\u003Cspan style=\"text-decoration:none\">C’est environ quatre fois inférieur au reste du parc tertiaire français\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003Cspan style=\"font-size:15pt; font-variant:normal; white-space:pre-wrap\">\u003Cspan style=\"font-family:Arial\">\u003Cspan style=\"color:#000000\">\u003Cspan style=\"font-weight:400\">\u003Cspan style=\"font-style:normal\">\u003Cspan style=\"text-decoration:none\">”, se félicite le président de l’entreprise de construction. \u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp> \u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp style=\"line-height:1.38\">\u003Cspan style=\"font-size:15pt; font-variant:normal; white-space:pre-wrap\">\u003Cspan style=\"font-family:Arial\">\u003Cspan style=\"color:#000000\">\u003Cspan style=\"font-weight:400\">\u003Cspan style=\"font-style:normal\">\u003Cspan style=\"text-decoration:none\">Deux conditions pour qu’un bâtiment soit climatiquement viable : pendant sa construction, avec l’utilisation de matériaux biosourcés, des isolants, du bois… Mais aussi une utilisation écologique du lieu après sa construction. “\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003Cspan style=\"font-size:15pt; font-variant:normal; white-space:pre-wrap\">\u003Cspan style=\"font-family:Arial\">\u003Cspan style=\"color:#000000\">\u003Cspan style=\"font-weight:400\">\u003Cspan style=\"font-style:italic\">\u003Cspan style=\"text-decoration:none\">La cité administrative va récolter 100% des eaux de pluie. Elle va passer dans des tuyaux pour permettre de rafraîchir le lieu pendant les fortes chaleurs. Ou encore être utilisée pour les sanitaires\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003Cspan style=\"font-size:15pt; font-variant:normal; white-space:pre-wrap\">\u003Cspan style=\"font-family:Arial\">\u003Cspan style=\"color:#000000\">\u003Cspan style=\"font-weight:400\">\u003Cspan style=\"font-style:normal\">\u003Cspan style=\"text-decoration:none\">”. A ça, n’oublions pas d’autres mesures. Comme la plantation de 216 arbres qui se joindront une fois le gros des travaux terminés.  \u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp> \u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp style=\"line-height:1.38\">\u003Cspan style=\"font-size:15pt; font-variant:normal; white-space:pre-wrap\">\u003Cspan style=\"font-family:Arial\">\u003Cspan style=\"color:#000000\">\u003Cspan style=\"font-weight:700\">\u003Cspan style=\"font-style:normal\">\u003Cspan style=\"text-decoration:none\">C’est ça, les bâtiments du futur ? \u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp> \u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp style=\"line-height:1.38\">\u003Cspan style=\"font-size:15pt; font-variant:normal; white-space:pre-wrap\">\u003Cspan style=\"font-family:Arial\">\u003Cspan style=\"color:#000000\">\u003Cspan style=\"font-weight:400\">\u003Cspan style=\"font-style:normal\">\u003Cspan style=\"text-decoration:none\">A cette question, le président de Bouygues bâtiment Nord-Est est catégorique : “ \u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003Cspan style=\"font-size:15pt; font-variant:normal; white-space:pre-wrap\">\u003Cspan style=\"font-family:Arial\">\u003Cspan style=\"color:#000000\">\u003Cspan style=\"font-weight:400\">\u003Cspan style=\"font-style:italic\">\u003Cspan style=\"text-decoration:none\">J’en suis intimement convaincu. J’en suis intimement persuadé même. Il faut changer nos modes de construction pour se diriger le plus possible vers la décarbonation du climat.\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003Cspan style=\"font-size:15pt; font-variant:normal; white-space:pre-wrap\">\u003Cspan style=\"font-family:Arial\">\u003Cspan style=\"color:#000000\">\u003Cspan style=\"font-weight:400\">\u003Cspan style=\"font-style:normal\">\u003Cspan style=\"text-decoration:none\">” On ne fait pas non plus un bond de 50 ans vers l’avant, mais c’est en tout cas un premier pas. \u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp> \u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp style=\"line-height:1.38\">\u003Cspan style=\"font-size:15pt; font-variant:normal; white-space:pre-wrap\">\u003Cspan style=\"font-family:Arial\">\u003Cspan style=\"color:#000000\">\u003Cspan style=\"font-weight:400\">\u003Cspan style=\"font-style:normal\">\u003Cspan style=\"text-decoration:none\">Malheureusement, la qualité a un prix. La facture pour l’Etat est assez salée : pas moins de 95 millions d’euros. Et ce, sans compter les honoraires d’architecte ainsi que le coût du marché de maintenance. Mais pour finir sur une note positive : “\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003Cspan style=\"font-size:15pt; font-variant:normal; white-space:pre-wrap\">\u003Cspan style=\"font-family:Arial\">\u003Cspan style=\"color:#000000\">\u003Cspan style=\"font-weight:400\">\u003Cspan style=\"font-style:italic\">\u003Cspan style=\"text-decoration:none\">La qualité de vie et de travail des agents de l’Etat sera remarquable\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003Cspan style=\"font-size:15pt; font-variant:normal; white-space:pre-wrap\">\u003Cspan style=\"font-family:Arial\">\u003Cspan style=\"color:#000000\">\u003Cspan style=\"font-weight:400\">\u003Cspan style=\"font-style:normal\">\u003Cspan style=\"text-decoration:none\">”, précise tout sourire José Liotet. \u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp> \u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp style=\"line-height:1.38\">\u003Cspan style=\"font-size:15pt; font-variant:normal; white-space:pre-wrap\">\u003Cspan style=\"font-family:Arial\">\u003Cspan style=\"color:#000000\">\u003Cspan style=\"font-weight:400\">\u003Cspan style=\"font-style:normal\">\u003Cspan style=\"text-decoration:none\">Comme dit précédemment, le chantier prendra fin aux alentours de janvier 2024. Un chantier extrêmement rapide, quand on sait que les premiers coups de pelle ont été donnés en janvier 2022.  \u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp> \u003C\u002Fp>\r\n"]