[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$4btUnHcLHF":3},{"type":4,"alias":5,"id":6,"author":7,"title":8,"meta_title":8,"og_title":8,"description":9,"meta_description":9,"og_description":9,"published":10,"published_time":11,"changed":10,"changed_time":12,"full_changed_time":13,"created":10,"location":14,"visual":15,"tags":19,"radios":24,"episode":52,"complementary":80,"category":100,"body":106},"article","\u002Farticles\u002Factualite\u002Fbustram-a-annecy-le-souvenir-douloureux-du-tunnel-sous-le-semnoz-sestompe","50299","Victorien Duchet","Bus\u002FTram à Annecy : le souvenir douloureux du Tunnel sous le Semnoz s'estompe...","\u003Cp>Un milliard d’euros sur la table pour révolutionner la mobilité dans le Grand Annecy ! La majeure partie de cette enveloppe est dédiée au projet de tram et bus à haut niveau de service, dont la première branche Duingt-Les Glaisins est prévue pour 2029. Mais tout n’est pas encore bouclé. L’agglomération lance une concertation à destination des habitants. La quatrième réunion publique a lieu ce mardi soir à Pringy.\u003C\u002Fp>\r\n","21 mai 2024","07:58","08:46","2024-05-21T08:46:47+02:00","Bassin annécien",{"url":16,"alt":17,"url_carre":18,"alt_carre":18},"https:\u002F\u002Fassets-prep.radiorcf.com\u002Fstyles\u002F{style_name}\u002Fassets\u002F2024-05\u002F20240320_170033.jpg.webp","©RCF Haute-Savoie\u002FVictorien Duchet","",[20],{"id":21,"label":22,"alias":23},"55684","Transports","\u002Ftag\u002Ftransports",[25,36,44],{"id":26,"name":27,"code":28,"shortname":29,"liveURL":30,"alias":31,"region":32,"channelId":35},"34345","RCF Haute-Savoie","RCF74","Haute-Savoie","\u002F\u002Frcf.streamakaci.com\u002Frcf74.mp3","\u002Fhautesavoie",{"id":33,"name":34},"34178","Auvergne-Rhône-Alpes",null,{"id":37,"name":38,"code":39,"shortname":40,"liveURL":41,"alias":42,"region":43,"channelId":35},"34344","RCF Savoie","RCF73","Savoie","\u002F\u002Frcf.streamakaci.com\u002Frcf73.mp3","\u002Fsavoie",{"id":33,"name":34},{"id":45,"name":46,"code":47,"shortname":48,"liveURL":49,"alias":50,"region":51,"channelId":35},"56947","RCF Savoie-Mont-Blanc","RCFSMB","Savoie-Mont-Blanc","\u002F\u002Frcf.streamakaci.com\u002Frcfsavoiemontblanc.mp3","\u002Fsavoiemontblanc",{"id":33,"name":34},{"id":53,"type":54,"title":55,"digas":56,"published":10,"datetime":57,"description":58,"url_linked_article":5,"presenters":59,"visual":60,"show":63,"duration":69,"radios":70,"audio_file":77,"rolls":78},"483676","episode","Edition du mardi 21 mai 2024 à 07h01","AN-56773","2024-05-21T00:00:00+02:00","La Haute-Savoie, en première ligne dans la lutte contre la prostitution ! En Suisse, la pratique est légale et encadrée ! Un phénomène qui s’accentue, et qui inquiète les autorités, côté français, \u003Cbr>\u003Cbr>Quatrième réunion publique ce soir, autour du projet de bus ou tram sur le Grand Annecy ! 1 milliard d’euros pour révolutionner les mobilités, ambition démesurée pour certains, insuffisante pour d’autres, vous avez la parole, \u003Cbr>\u003Cbr>Le Beaufort AOP s’apprête à évoluer ! La filière réfléchit à un nouveau cahier des charges, pourquoi ? Eléments de réponse en fin d’édition,",[7],{"alt":61,"url":62,"url_carre":18,"copyright":18},"© Le Journal Local (RCF Savoie-Mont-Blanc)","https:\u002F\u002Fmedia.rcf.fr\u002Fsites\u002Fdefault\u002Ffiles\u002Fstyles\u002F{style_name}\u002Fpublic\u002F2023-09\u002FJournal%20Local%2016.9_0.png.webp",{"id":64,"title":65,"alias":66,"visual":67,"description":68},"7524","Journal Local · RCF Savoie Mont-Blanc","\u002Factualite\u002Fjournal-local-rcf-savoie-montblanc",{"url":62,"alt":61,"url_carre":18,"alt_carre":18},"\u003Cp>Suivez l'actualité de proximité avec la rédaction de votre radio locale tous les matins dans La Matinale à 7h, 8h et 9h : un condensé d'informations au plus proche du territoire. \u003C\u002Fp>\r\n","496176",[71,73,75],{"id":26,"name":27,"code":28,"shortname":29,"liveURL":30,"alias":31,"region":72,"channelId":35},{"id":33,"name":34},{"id":37,"name":38,"code":39,"shortname":40,"liveURL":41,"alias":42,"region":74,"channelId":35},{"id":33,"name":34},{"id":45,"name":46,"code":47,"shortname":48,"liveURL":49,"alias":50,"region":76,"channelId":35},{"id":33,"name":34},"https:\u002F\u002Faudio.audiomeans.fr\u002Fguid\u002F{source_code}\u002F\u002F3b777514ee544c05a3a2e1f6817d22a0d0a8f40d2c3facef967681477052762b.mp3",{"podcast_not_roll":79},false,[81],{"type":4,"alias":82,"id":83,"author":7,"title":84,"meta_title":84,"og_title":84,"description":85,"meta_description":85,"og_description":85,"published":86,"published_time":87,"datetime":88,"changed":89,"changed_time":90,"created":86,"location":14,"visual":91,"tags":94,"radios":96,"published_unix_time":99},"\u002Farticles\u002Factualite\u002Fbhnstram-dans-le-grand-annecy-les-6-scenarios-sont-remis-en-jeu-annonce","34246","BHNS\u002FTram dans le Grand Annecy : les 6 scénarios sont remis en jeu, annonce Frédérique Lardet","\u003Cp>Ce mardi soir, la réunion publique organisée par la Ville d'Annecy, au sujet des transports collectifs en site propre intégral, a réservé quelques surprises. Ce ne seront pas 2, mais les 6 scénarios qui seront soumis au vote le 18 novembre prochain. \u003C\u002Fp>\r\n","10 novembre 2021","00:03","2021-11-10T00:03:27+01:00","5 février 2024","16:16",{"url":92,"alt":93,"url_carre":18,"alt_carre":18},"https:\u002F\u002Fmedia.rcf.fr\u002Fsites\u002Fdefault\u002Ffiles\u002Fstyles\u002F{style_name}\u002Fpublic\u002F2021-11\u002F20190412_1231291.jpg.webp","©Victorien Duchet - RCF Haute-Savoie",[95],{"id":21,"label":22,"alias":23},[97],{"id":26,"name":27,"code":28,"shortname":29,"liveURL":30,"alias":31,"region":98,"channelId":35},{"id":33,"name":34},"1636499007",{"id":101,"type":102,"name":103,"alias":104,"description":105},"1","category","Actualité","\u002Factualite","\u003Cp>\r\n\u003Cstyle type=\"text\u002Fcss\">\u003C!--td {border: 1px solid #cccccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}-->\r\n\u003C\u002Fstyle>\r\n\u003Cstyle type=\"text\u002Fcss\">\u003C!--td {border: 1px solid #cccccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}-->\r\n\u003C\u002Fstyle>\r\nConsultez en temps réel toute l'actualité : locale, nationale et internationale, avec la juste distance et un regard tourné vers l'espérance\u003C\u002Fp>\r\n",[107],{"id":108,"target_paragraph_type":109,"target_wysiwyg":110},"75117","wysiwyg_paragraph","\u003Ch2>Le spectre LOLA se dissipe\u003C\u002Fh2>\r\n\r\n\u003Cp>Et rebelote, nouvelle concertation, nouveau projet ! Six ans après les réunions publiques agitées autour du Tunnel sous le Semnoz (LOLA), aujourd’hui abandonné, les élus ont répondu aux questions du public. L’amertume semble s’être dissipée pour les habitants rencontrés.\u003Cem> \"Il faut aller de l'avant maintenant\"\u003C\u002Fem>, clame l'un d'eux. \u003Cem>\"Je viens aux réunions publiques sans préjugés, et j'appelle vraiment les habitants à se saisir de ces réunions publiques\"\u003C\u002Fem>, complète un autre.     \u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Ch2>Le réseau haute-mobilité voté\u003C\u002Fh2>\r\n\r\n\u003Cp>Le 27 janvier 2022, les élus du Grand Annecy ont voté en faveur du réseau de bus ou tram. Pourtant, tout n’est pas décidé. \u003Cem>\"Il reste encore à définir l'aménagement urbain, l'emplacement des stations, le choix du bus ou du tram sur l'axe Seynod-Pringy\" \u003C\u002Fem>rappelle Didier Sarda, vice-président aux mobilités au Grand Annecy. \u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Ch2>5 branches, la première en 2029\u003C\u002Fh2>\r\n\r\n\u003Cp>Un réseau constitué de cinq branches.\u003Cstrong> Mise en service en 2029 pour la première d’entre elles, rive-ouest du lac-les Glaisins\u003C\u002Fstrong>. Le tunnel ferroviaire de la Puya sera réutilisé, mais la rareté du foncier disponible pourrait retarder le calendrier, et faire exploser les coûts. \u003Cem>\"Quelques maisons ont été achetées par l'agglomération, sans expropriation, ça s'est fait du gré à gré, en revanche, on ne sait pas encore combien va nous coûter la réhabilitation du tunnel ferroviaire de la Puya\"\u003C\u002Fem>, indique la présidente du Grand Annecy Frédérique Lardet. \u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Ch2>Le tram-train Annecy-Albertville, pas la voie privilégiée\u003C\u002Fh2>\r\n\r\n\u003Cp>Les partisans du tram défendent toujours l’idée d’un axe Annecy-Albertville. Un projet qui a aujourd’hui du plomb dans l’aile. Le Grand Annecy et la Région ne souhaitent pas y participer pour l’instant, au grand dam du collectif \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fgroups\u002F6778824988901675\u002F\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">Tram 2 Savoies\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp> \u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp class=\"highlight text-align-center\">\u003Cu>\u003Cstrong>Les réunions publiques \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fu>\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cul>\r\n\t\u003Cli>Mardi 21 mai 2024 à 19h à 21h, réunion publique d’information à Pringy, à la salle d'animation, 25 place Georges Boileau à Pringy,\u003C\u002Fli>\r\n\t\u003Cli>Mardi 28 mai 2024 à 19h à 21h, réunion publique d’information à Seynod, à Cap Periaz - salle de conférence 200, 100 avenue de Periaz à Seynod.\u003C\u002Fli>\r\n\u003C\u002Ful>\r\n"]